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E. F. Dom Pedro
II (1861-1889)
E. F. Central do Brasil (1889-1975)
RFFSA (1975-1997)
Supervia (1997-2011) |
 PARACAMBI
(antiga MACACOS e TAIRETÁ)
Município de Paracambi, RJ |
| Ramal de Paracambi - km 70,004 (1928) |
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RJ-1520 |
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Inauguração: 01.08.1861 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1861? |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Paracambi foi um dos primeiros ramais a ser construído pela
E. F. Dom Pedro II, depois Central do Brasil, entre 1858 e 1861. Funciona
até hoje operado pela Supervias com seus trens metropolitanos.
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A ESTAÇÃO: A estação
de Macacos foi inaugurada em 1861 como ponta de linha do ramal.
Na primeira década do século XX passou a ser chamada
de Paracambi (Memória Histórica da EFCB, 1908,
p. 517). Durante um período nos anos 1940 chamou-se Tairetá,
voltando a ter o nome original nos anos 1960. A estação
funciona até hoje para os trens metropolitanos da Supervias,
que tem a concessão desde 1996. Trens para Paracambi
saíam direto da estação de Dom Pedro II,
sem necessidade de baldeação em qualquer estação
do sistema, por muitos anos. Atualmente há que baldear em Japeri,
para uma composição que trafega apenas no ramal. "A
linha do ramal não terminava em Paracambi, depois da estação de Paracambi
a mesma seguia mais 1 Km em direção a fábrica Brasil Industrial (Indústria
Têxtil Inglesa construída ainda no tempo do império) pela avenida
dos operários. Durante muito tempo os trens da Central seguiam até
a fábrica, sendo depois substituídos por bondes puxados a burro e
posteriormente elétricos, e depois suprimidos. A Brasil Industrial
faliu nos anos 1990 e hoje é uma faculdade estadual da FAETEC. A estação
possuía um pátio que servia à carga e passageiros tanto para as diversas
indústrias da cidade (como a siderúrgica Lanari) como ao depósito
central de munições do exército, batalhão paiol que substituiu o paiol
de Deodoro após a explosão deste. Este pátio foi dividido pela metade
e teve suas linhas arrancadas nos anos 1990; o mesmo se estendia onde
hoje fica a praça em frente a estação" (Victor de Almeida
e Silva, 20/3/2009). A estação, embora bonita, funciona
em péssimas condições de conservação.
"Saí da estação de Japeri e fui esperar o ônibus que vai até
Paracambi. Sabia que nos fins de semana ele demorava uma eternidade,
ainda mais à
ACIMA: O trem da Supervia chega a Paracambi em 6 de
dezembro de 2008 (Foto André Luiz). ABAIXO: 9 de setembro de
2011: o trem da Supervia parado nas plataformas de Paracambi (Foto
Rafael Asquini).
noite. Peguei então uma van. Precisava saltar próximo aos
limites dos dois municípios, num lugar chamado "ponte seca", na altura
do km 66, por onde passa a linha que vem de Brisamar e Arará. No caminho,
olhava para a paisagem. Que paisagem? Não dava pra ver nada. A única
luz era do farol da van. Cheguei na ponte seca, paguei ao motorista
e o veículo partiu me deixando na escuridão. Tirei a lanterna da mochila
e subi por um barranco até a linha do trem. Foi aí que me bateu um
medo danado. Uma versão ampliada do medo infantil do escuro, com a
diferença de não poder chamar a mamãe e nem acender o abajur. Olhei
para os contornos da Serra do Mar. Teria que caminhar por aquelas
montanhas negras noite a dentro e isso me assustou. Só que não dava
mais pra voltar atrás. Eram 8 e meia da noite, penso eu"
(Carlos Latuff, 24/08/2003).
(Fontes: Jorge A. Ferreira; Rafael Asquini;
Victor de Almeida e Silva; André Luiz;
Carlos Latuff; Manuel Fernandes Figueira: Memória Histórica
da EFCB, 1908; Max Vasconcellos: Vias Brasileiras de Comunicação,
1928) |
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A estação, sem data: Ainda não havia eletrificação
(portanto, é de antes de 1940) E a plataforma ainda é
mais baixa. Autor desconhecido |
A estação em 05/2002. Foto Jorge A. Ferreira |
Trem da Supervia na estação, em 05/2002. Foto
Jorge A. Ferreira |
Trem da Supervia na estação, em 05/2002. Foto
Jorge A. Ferreira |
A estação em 05/2003. Foto Carlos Latuff |
A estação em 05/2003. Foto Carlos Latuff |
Plataformas da estação em 02/2007. Foto Jorge
A. Ferreira |
Plataformas de Paracambi em 6/12/2008. Foto André Luiz |
A estação em 9/9/2011. Foto Rafael Asquini |
A estação em 9/9/2011. Foto Rafael Asquini |
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| Atualização:
07.11.2011
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