|
|
|
E. F. Central do
Brasil (1890-1975)
RFFSA (1975-1996)
Supervias (1996-2011) |
 BANGU
Município do Rio de Janeiro, RJ |
| Ramal de Mangaratiba - km 31,089 (1928) |
|
RJ-1479 |
| |
|
Inauguração: 01.05.1890 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1936 |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Angra, posteriormente chamado de ramal de Mangaratiba, foi inaugurado
em 1878, partindo da estação de Sapopemba (Deodoro) até o distante
subúrbio de Santa Cruz. Somente foi prolongado em 1911 até Itaguaí,
e em 1914 chegou a Mangaratiba, de onde deveria ser prolongado até
alcançar Angra dos Reis, onde, em 1928, a E. F. Oeste de Minas havia
atingido com sua linha vinda de Barra Mansa. Tal nunca aconteceu,
e o ramal, com trechos belíssimos ao longo da praia, muito próximo
ao mar, transportou passageiros em toda a sua extensão até por volta
de 1982, quando foi desativado. Antes disso, em 1973, uma variante
construída pela RFFSA e que partia de um ponto próximo à estação de
Japeri, na Linha do Centro, permitia que trens com minério alcançassem
o porto de Guaíba, próximo a Mangaratiba, encontrando o velho ramal
na altura da parada Brisamar. A variante, entretanto, deixava de coincidir
com o ramal na altura da ponta de Santo Antonio, onde desviava para
o porto; com isso, em 30/06/1983, o trecho original entre esse local
e Mangaratiba foi erradicado e os trens passaram a circular somente
entre Deodoro e Santa Cruz, de onde voltavam. Hoje, esse trecho ainda
é usado pelos trens de subúrbio, o trecho entre Santa Cruz e Brisamar
está abandonado e o restante, Brisamar-porto, é utilizado pelos trens
de minério apenas. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Bangu foi aberta em 1890 como um prédio de tábuas,
que ainda existia em 1928, segundo Max Vasconcellos. O nome
provinha do morro que ficava ao lado. Em frente à estação
ficava o jardim da fábrica de tecidos Bangu, que
ACIMA: Pátio e estação de Bangu
em 1936 (Autor desconhecido). ABAIXO: A estação de Bangu
em 28/4/2011 (Foto Rafael Asquini).
 deu
origem ao time de futebol do mesmo nome. A fábrica fechou,
o time ainda funciona. Somente em 1936 (data colocada no dístico
da estação) foi entregue a estação atual,
em alvenaria, que hoje serve aos trens metropolitanos da Supervias.
(Fontes: Rafael Asquini; Rodrigo Cunha; Max Vasconcellos:
Vias Brasileiras de Communicação, 1928; Guia Geral das
Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
| |
|
|
Estação de Bangu, sem data. Autor desconhecido |
A estação de Bangu em 2003. Foto Rodrigo Cunha
|
A estação de Bangu em 2003. Foto Rodrigo Cunha
|
A estação em 28/4/2011. Foto Rafael Asquini |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
10.06.2011
|
|
