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E. F. Leopoldina
(1885-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 VIÇOSA
Município de Viçosa, MG |
| Linha de Caratinga - km 381,498(1960) |
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MG-1809 |
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Inauguração: 15.11.1885 |
| Uso atual: centro cultural e biblioteca |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1912 |
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| HISTORICO DA LINHA: Este trecho
da Leopoldina na verdade era uma junção de várias linhas isoladas
originalmente, construídas em épocas diferentes. O trecho entre Entre
Rios (Três Rios e Silveira Lobo foi aberto em 1903 e 1904; o seguinte,
até a estação de Guarani, ficou pronto em 1883 e havia sido construído
e operado pela Cia. União Mineira, até a entrega à Leopoldina, em
1884; o trecho entre esse ponto e Ligação ficou pronto em 1886, enquanto
daí para a frente, até Ponte Nova, foi entregue entre os anos de 1879
e 1886. Entre 1912 e 1926, entregou-se a linha até Matipoó (Raul Soares)
e finalmente, em 1931, a linha chegou a Caratinga, de onde não passou.
Havia um trem de Barão de Mauá, no centro do Rio de Janeiro, para
Caratinga, via Petrópolis, todos os dias, desde que a linha completa
foi entregue, em 1931. Sem trens de passageiros desde os anos 80 (em
1980 ainda existiam trtens mistos fazendo o serviço de passageiros
entre Ubá e Caratinga, vindo de Recreio, na antiga linha-tronco
da EFL), a linha foi erradicada em 1994 nos
trechos Três Rios-Ligação e Ponte Nova-Caratinga; o trecho intermediário
consta até hoje como tendo "tráfego suspenso". |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Viçosa foi inaugurada em 1885. "O local dessa
primitiva estação era então afastado da cidade.
Dizem que como Arthur Bernardes era adversário dos construtores da
ferrovia eles fizeram um traçado para não passar dentro da cidade.
Em 1912 a linha mudou para o traçado atual porque o Presidente
do Estado era Arthur Bernardes e o sogro dele tinha uma fábrica no
Silvestre. São as lendas. O nome do local dessa estação velha era
Violeira, por causa de um evento (parece-me que um enterro) que juntou
muitos violeiros que fizeram uma "violeira". Depois de 1912,
a "estação da Violeira" foi demolida.
ACIMA: A locomotiva e o trem passam pela cidade de
Viçosa nos anos 1920, numa cena que parece até de maquete.
Bela cidade então era Viçosa (Autor desconhecido),
Olhando no Google Earth ainda se vê o traçado antigo e indícios
da demolição. D. Pedro II passou por aqui e anotou no seu diário o
local que chamamos hoje de Estação Velha" (Aguinaldo Pacheco,
17/7/2011). Pelo menos até 1980 ainda trafegavam por Viçosa
trens mistos, trazendo passageiros para a estação. A
linha, entre Ubá e Ponte Nova, nunca foi oficialmente
suprimida; o movimento, porém, é nulo. A estação
está desativada há anos. Os trilhos ainda estão
expostos. Depois de anos de abandono, em 1996, a estação
foi restaurada. "Quando estive em Viçosa, ainda passava trem.
Passavam os cargueiros de vagões fechados de cimento ensacado a ser
distribuído nas cidades da linha. Depois em 1999, a estação
estava fechada, em 2003 a estação estava sendo ocupada por serviços
sociais e voluntários da prefeitura, com reformas na sua estrutura
interna. Não sei como está hoje a estação." (Marcio,
Santo André, SP, 08/2005). "Realmente passavam
vagões de cimento que eram distribuídos por várias cidades,
inclusive a
ACIMA: Estação de Viçosa em junho
de 1990. Notar que a rua ainda tinha os dois trilhos, da linha principal
e do desvio (Foto Hugo Caramuru). ABAIXO: Mapa
dos anos 1950 mostra a linha passando pelo município de Viçosa
(mapa parcial) (IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
vol. VII, 1960).
 Mundial,
daqui de Viçosa, comprava muitos vagões de cimento. Também
passavam por aqui os vagões de bauxita para a ALCAN em Mariana. Eu
moro bem na reta da UFV e escutava-os acelerando e subindo na rampa
e adorava o barulho; quando desciam, escutava o apito dele vindo lá
de cima da UFV, pois para quem não conhece, é uma reta de 2 km tanto
da linha como do campus da UFV e passava nesta linda paisagem dentro
do campus, com seus apitos e barulhão. Eram as U13 que passavam aqui
e também de vez em quando passava uma U20. Isso ocorreu até
outubro de 1996, quando o último trem, com vagões e locomotivas sucateadas,
passou aqui já da FCA, que desativou o trecho todo. Na estação,
hoje, funciona um centro cultural e a biblioteca" (Gustavo
Torres, Viçosa, MG).
(Fontes: André A. A. Amorim; Gustavo Torres;
IBGE:
Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, vol. VII, 1960;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-80)
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A estação de Viçosa, antes de ser reformada,
em 1996. Foto André A. A. Amorim |
A estação em 1998, já reformada. Foto André
A. A. Amorim |
A estação em 2003. Foto André A. A. Amorim |
A estação em 07/08/2005. Foto Gustavo Torres |
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| Atualização:
05.12.2011
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