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Cia. E. F. Sul do
Espírito Santo (1895-1907)
E. F. Leopoldina (1907-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 VIANA
(antiga JABAETÉ)
Município de Viana, ES |
| Linha do Litoral - km 617,632 (1960) |
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ES-1922 |
| Altitude: 15 m |
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Inauguração: 13.07.1895 |
| Uso atual: museu |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O
que mais tarde foi chamada "linha do litoral" foi construída por diversas
companhias, em épocas diferentes, empresas que acabaram sendo incorporadas
pela Leopoldina até a primeira década do século XX. O primeiro trecho,
Niterói-Rio Bonito, foi entregue entre 1874 e 1880 pela Cia. Ferro-Carril
Niteroiense, constituída em 1871, e depois absorvida pela Cia. E.
F. Macaé a Campos. Em 1887, a Leopoldina comprou o trecho. A Macaé-Campos,
por sua vez, havia constrtuído e entregue o trecho de Macaé a Campos
entre 1874 e 1875. O trecho seguinte, Campos-Cachoeiro do Itapemirim,
foi construído pela E. F. Carangola em 1877 e 1878; em 1890 essa empresa
foi comprada pela E. F. Barão de Araruama, que no mesmo ano foi vendida
à Leopoldina. O trecho até Vitória foi construído em parte pela E.
F. Sul do Espírito Santo e vendido à Leopoldina em 1907. Em 1907,
a Leopoldina construiu uma ponte sobre o rio Paraíba em Campos, unindo
os dois trechos ao norte e ao sul do rio. A linha funciona até hoje
para cargueiros e é operada pela FCA desde 1996. No início dos anos
80 deixaram de circular os trens de passageiros que uniam Niterói
e Rio de Janeiro a Vitória. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Viana foi inaugurada em 1895 pela E. F. Sul do Espírito
Santo. Mais tarde, foi incorporada à linha do Litoral
da E. F. Leopoldina, ligada ao Rio de Janeiro e Niterói.
Por algum
ACIMA: A estação de Viana e a locomotiva
a vapor que ora posa a seu lado (Foto Waldson Menezes em maio de 2008).
ABAIXO: Mapa parcial do município de Viana nos anos 1950, cortado
pela linha do Litoral da Leopoldina e passando por diversas estações
e paradas dentro do município (IBGE: Enciclopédia dos
Municípios Brasileiros, vol. VII, 1958).
 tempo,
nos anos 1960, a estação foi chamada de Jabaeté,
retomando seu nome original depois. A estação hoje serve
como museu. Dela sai um trem turístico (2011) que segue até
a estação de Marechal Floriano.
(Fontes: Waldson Menezes; Paulo Szabadi; Marcos A.
Farias; O Malho, 1909 ; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960) |
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Casamento do agente da estação, em 1909. O Malho,
23/1/1909 |
A estação, em 2001. Foto Paulo Szabadi |
A estação em 02/2006. Foto Marcos A. Farias |
A estação em 02/2006. Foto Marcos A. Farias |
A estação em 05/2008. Foto Waldson Menezes |
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| Atualização:
09.01.2012
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