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Birigüi
Guatambu
Araçatuba
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Tronco NOB - 1935
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Noroeste do
Brasil (1922-1975)
RFFSA (1975-1996) |
GUATAMBU
Município de Birigüi, SP |
| Linha-tronco - km 256,319 (1960) |
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SP-0974 |
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Inauguração: 07.08.1922 |
| Uso atual: demolida |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: anos 1960 (já demolido) |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Noroeste do Brasil foi aberta em 1906, seguindo a partir
de Bauru, onde a Sorocabana havia chegado em 1905, até Presidente
Alves, em setembro de 1906. Em janeiro de 1907 atingia Lauro Müller,
em 1908 Araçatuba e em 1910 atingia as margens do rio Paraná,
em Jupiá, de onde atravessaria o rio, de início com balsas, para chegar
a Corumbá, na divisa com a Bolívia, anos depois. O trecho entre
Araçatuba e Jupiá, que até 1937 costeava o rio Tietê em região infestada
de malária, foi substituído nesse ano por uma variante que passou
a ser parte do tronco principal, enquanto a linha velha se tornava
o ramal de Lussanvira. Em 1957, a Noroeste passou a fazer parte da
RFFSA. Transportou passageiros até 13/1/1993, no trecho Bauru-Campo
Grande e até 3/3/1995 no trecho até Corumbá,
quando esse transporte foi suprimido. Em 1996, a RFFSA deu a concessão
da linha para a Novoeste, que transporta cargas até hoje. |
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| A ESTAÇÃO: A estação de
Guatambu foi aberta em 1922. Foi fechada e transformada em
parada em 1969, devido ao baixo movimento. Parece ter sido desativada
em 1971, devido à retificação da linha entre
Lins e Araçatuba. A estação de
Guatambu foi demolida. Marcio Catarin, em 2008, afirma
que somente sobrevive ali uma velha casa de ferroviário, mais
precisamente do antigo chefe da estação, mostrada em
fotografia abaixo. A plataforma da estação demolida
está coberta de mato e fica em frente a essa casa, do lado
oposto; trilhos não existem mais por ali, a linha está
em outro local, mas não foi construída uma estação
nova para o bairro. (Fontes: Ismael Gobbo, 02/2006 e Marcio Catarin,
2008; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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Casa de ferroviário em Guatambu-velha, em 04/2006. Foto
Ismael Gobbo |

Plataforma de Guatambu, em 2008. Foto Marcio Catarin |
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| Atualização:
29.07.2010
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