|
|
 |
...
Nova Nipônia
Lussanvira
Ilha Seca
...
ramal de Lussanvira-1950
OESP - 1928
...
ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
...
|
 |
|
|
|
|
| E. F. Noroeste do
Brasil (1910-1962) |
LUSSANVIRA
Município de Pereira Barreto, SP |
| Linha-tronco original - km 386,325 |
|
SP-1464 |
| Ramal de Lussanvira - km 106,750 |
|
Inauguração: 13.05.1910 |
| Uso atual: submersa |
|
sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já desaparecido) |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Lussanvira, era parte do tronco da Noroeste até pelo menos
1940, quando a variante mais ao sul foi terminada, ligando Araçatuba
a Jupiá. O trecho foi abandonado por passar por uma zona de
malária muito intensa, onde prevalecia o impaludismo, causando
problemas para os ferroviários e moradores da região.
Nesse ano, o trecho entre Lussanvira e Jupiá foi suprimido,
pois era o que apresentava piores condições para tráfego
e povoamento. Por volta de 1962, o ramal foi definitivamente extinto,
e todo o trecho junto a Lussanvira, incluindo a própria estação,
foi submergido pela construção da represa de Três
Irmãos. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Lussanvira foi aberta no tronco da
|
O que significa Lussanvira?
É nome guarani? Não: quando o Dr. Sampaio Corrêa
dirigiu a construção final da linha de Araçatuba
ao Itapura (1908-10), quis comemorar numa estação
a cooperação dos seus auxiliares, engenheiro Ludgero
Dolabela, Roberto Sanson, Vitorino Avila e Pereira Travassos
e deliberou formar o nome da referida estação
com uma sílaba de cada nome: Lu (LUDGERO), San (SANSON),
Vitorino (VI) e Pereira (RA). Deu Lussanvira (Luiz de Sá
Carvalho). |
Noroeste em 1910. Em 1940,
passou a fazer parte do ramal de Lussanvira,
como estação terminal, dando a estação
o nome ao ramal. Em 29/4/1947, passou também a funcionar
uma agência telegráfica da ferrovia em Pereira
Barreto, a 6 km desta estação. A
|
estação foi desativada por volta de 1962, com o ramal.
Em 1990,
ACIMA:
Mapa da região de Lussanvira em 1967. Hoje, com a abertura
da barragem de Três Irmãos rio acima, a vila está
submersa. Realmente, a distância para a cidade de Pereira Barreto
era pequena, e havia uma ponte rodoviária para atingir a cidade
a partir da estação. A cidade está junto à
margem sul do Tietê e a estação na sua ponta leste
- assinalada como "antiga estação da NOB"
(Acervo do IBGE-SP). ABAIXO: Mesmo em escala menor, é fácil
verificar que toda a área do bairro de Lussanvira está
debaixo d'água em 2009. Basta comparar as duas linhas amarelas
que convergem em "v" na cidade de Pereira Barreto, acima,
com as duas ruas que já convergiam em 1967 e davam acesso à
ponte que também desapareceu (Google Maps, 9/9/2009).
toda
a região foi submergida pela represa de Três Irmãos,
incluindo a estação de Lussanvira. A placa da
estação foi levada para Pereira Barreto. Em 1997,
um filme brasileiro mostrava a estação de Lussanvira,
mas montada na estação de Anhumas, em Campinas,
da ABPF...
(Fontes: Hermes Y. Hinuy; Fernando da Silva Rodrigues;
Marcelo Tallamo; Museu Histórico de Bastos; Luiz de Sá
Carvalho: Rumando para o Oceano Pacifico, FCESP, 1942; Google Maps;
O Estado de S. Paulo, 1928; E. F. Noroeste: relatórios oficiais,
1937-54; ABPF-SP; IBGE-SP; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
| |
|
|

Aspecto da cidade, provavelmente anos 1940. Foto cedida por
Fernando da Silva Rodrigues e Marcelo Talamo |

Aqui, a estação de Lussanvira aparece ao fundo,
provavelmente nos anos 1960. Foto cedida por Fernando da Silva
Rodrigues e Marcelo Talamo |

A estação, provavelmente anos 1950. Foto do acervo
do Museu Histórico de Bastos, SP, cedida por Hermes Y.
Hinuy |
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
10.12.2011
|
|