Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Indice do MS ... Generoso Ponce Antonio Maria Coelho Urucum ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 2006 ... Sobre o autor Links		E. F. Noroeste do Brasil (1952-1975) RFFSA (1975-1996) ANTONIO MARIA COELHO Município de Corumbá, MS Linha-tronco - km 1289,453 (1959)   MS-1611     Inauguração: 15.12.1952 Uso atual: ALL   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.   A ESTAÇÃO: A estação de Antonio Maria Coelho foi inaugurada em 1952, no trecho de linha aberto entre as estações de Carandazal e de Corumbá. A estação era utilizada pela Mineração Corumbaense para transporte de minério de ferro, de cor vermelha e não manganês, de cor negra. O prédio da estação ainda está em bom estado. O prédio ao lado é utilizado como alojamento pela ALL em 2011. No pátio se carregam minérios e há uma quantidade muito grande de dormentes para carregamento e manutenção de linha. (Fonte: Maestro Billy Ney; José H. Bellorio; Carlos Roberto Dalia, Rio Claro, SP)       A estação de Antonio Maria Coelho, em 1976. Foto José H. Bellorio A estação de Antonio Maria Coelho, em 1986. Foto José H. Bellorio               Atualização: 15.01.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.