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E. F. Itapura-Corumbá
(1917)
E. F. Noroeste do Brasil (1917-1975)
RFFSA (1975-1996) |
GARCIAS
Município de Três Lagoas, MS |
| Linha-tronco - km 543,431 (1959) |
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MS-1573 |
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Inauguração: 19.07.1917 |
| Uso atual: moradia |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura
a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá
e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando
um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser
terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí,
a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá,
em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá
seria alcançada pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha,
em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia
o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura.
E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente
privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em
1996. |
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A ESTAÇÃO: A estação de
Garcias foi inaugurada em 1917, com o

ACIMA: Pátio e estação de Garcias,
ao fundo, em 1994 (Foto Luiz Moraes). ABAIXO: O trem de passageiros
na estação de Garcias em 1992, com um auto de linha
da RFFSA à sua frente (La Vie du Rail, 1992 - acervo Roland
Baraud).
nome
de Vitorino, alterado nos anos 1940 para o atual. Em 2010,
a estação está sendo usada como moradia. Ainda
tem 2 linhas e faz cruzamentos.
(Fontes: Evanildo Santos; José H. Bellorio;
Luiz Moraes; Roland Baraud; La Vie du Rail, 1992; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1959) |
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A estação de Garcias em 1979. Foto José
H. Bellorio |
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| Atualização:
16.01.2011
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