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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Indice do MS ... Mário Dutra Campo Grande Jaraguá ... Saída para o ramal de Ponta Porã: Guavira ... 
IBGE-1959 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: N/D ... |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Noroeste do
Brasil (1936-1975) RFFSA (1975-1996) Serra Verde (2009-2011) |
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 INDUBRASILMunicípio de Campo Grande, MS |
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| Linha-tronco - km 890,777 (1960) | MS-1598 | |||||||
| Inauguração: 01.10.1936 | ||||||||
| Uso atual: estação (Serra Verde) | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo depois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996. | ||||||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Indubrasil foi inaugurada em 1936. Daqui saía a linha
para o ramal de Ponta Porã, que, embora os passageiros
embarcassem na estação de Campo Grande, era este
o ponto da bifurcação. A estação atendia
às duas linhas. Aliás, a existência da estação
parece se dever à construção deste ramal, nos
anos 1930. O ramal foi suprimido para passageiros em 1996 e hoje está
totalmente abandonado. A estação continua ali, mas não
se sabe por quanto tempo mais; em frente a ela, foi construída
a ACIMA: Estação de Indubrasil, já reformada, no momento de saída do Trem do Pantanal (Foto Sérgio Wilian Annibal, 2009). nova estação, prevista para substituir a estação central de Campo Grande, desativada com a retirada dos trilhos em agosto de 2004. Somente em meados de 2009 ela foi reformada para se tornar a estação de saída do novo Trem do Pantanal, turístico, operado pela Serra Verde. Aliás, a variante se junta à linha velha exatamente em Indubrasil. Ali era a região industrial da cidade, ainda é, mas hoje existem outras. Os moradores dizem que ainda é um local calmo. (Fontes: Coaraci Camargo; Sérgio Wilian Annibal; José H. Bellorio; Gouveia; Noroeste: Relação oficial de estações, 1936; revista Metrópole, 2004; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1959) |
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| Atualização: 18.06.2011 | ||||||||
