Home Outras estações: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Estações da linha: ... Indice do MS ... Corumbá Porto Ladário ... Sobre o autor Links		E. F. Noroeste do Brasil (n/d-1975) RFFSA (1975-1996) PORTO LADÁRIO Município de Corumbá, MS Ramal de Porto Ladário - km   MS-1697   Inauguração: n/d Uso atual: estação   com trilhos Data de construção do prédio atual: n/d   HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entrte Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo dedpois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.   A ESTAÇÃO: Porto Ladário é o fim do ramalzinho de Ladário, que sai de Corumbá e vai até a vizinha cidade de Ladário. Em Corumbá, a estação fica longe do rio, por isso existe o Porto Ladário para atender a navegação e ferrovia. Este ramal tem 6 quilômetros e serve também a fábrica de cimentos da Itaú, já em Ladário. Porto Ladário fica ao lado da grande Base Fluvial de Ladário da Marinha do Brasil. (*Fonte: Coaraci Camargo, 10/2004)       A estação em 1976. Foto José H. Bellorio                 Atualização: 11.10.2004
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