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VXY Mogiana em MG
Estações da linha:
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Indice do MS
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Safira
Rio Branco
Posto km 599
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IBGE-1959
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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Sobre o autor
Links
 
E. F. Itapura-Corumbá (1912-1917)
E. F. Noroeste do Brasil (1917-1975)
RFFSA (1975-1996)
RIO BRANCO
Município de Três Lagoas, MS
Linha-tronco - km 569,594 (1959)   MS-1574
    Inauguração: 31.12.1912
Uso atual: n/d   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: A E. F. Itapura a Corumbá foi aberta a partir de 1912, entre Jupiá e Agua Clara e entre Pedro Celestino e Porto Esperança, deixando um trecho de mais de 200 km entre as duas linhas esperando para ser terminado, o que ocorreu somente em outubro de 1914. A partir daí, a linha estava completa até o rio Paraguai, ao sul de Corumbá, em Porto Esperança; somente em 1952 a cidade de Corumbá seria alcançada pelos trilhos. Logo depois da entrega da linha, em 1917, a ferrovia foi fundida com a Noroeste do Brasil, que fazia o trecho inicial no Estado de São Paulo, entre Bauru e Itapura. E em 1975, incorporada como uma divisão da RFFSA, foi finalmente privatizada sendo entregue em concessão para a Novoeste, em 1996.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Rio Branco foi inaugurada em 1912, ainda pela original E. F. Itapura-Corumbá, cinco anos depois fundida com a Noroeste do Brasil. O seu nome muito provavelmente foi dado em homenagem ao Barão do Rio Branco, falecido exatamente no ano da abertura da linha. A estação é de madeira, que se mantém ainda de pé em 2011 sem uso conhecido.
(Fontes: Evanildo Santos; Carlos Cornejo; José H. Bellorio; Nelson Correa; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1959)
     

A estação de Barão do Rio Branco. Na época, devido à morte (1912) do barão, foram nomeadas diversas com o seu nome pelo Brasil afora. Data provável da foto: 1917. Cedida por Carlos Cornejo


A estação, em 1979. Foto José H. Bellorio
A estação em 2006. Foto Nelson Correa
     
     
Atualização: 16.01.2011
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.