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V. F. Sapucaí
(1891-1910)
Rede Sul-Mineira (1910-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1986) |
 CRISTINA
Município de Cristina, MG |
| Ramal de Sapucaí - km 127,423 (1960) |
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MG-2782 |
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Inauguração: 15.03.1891 |
| Uso atual: estação rodoviária
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Viação
Férrea do Sapucaí, aberta como E. F. do Sapucaí
em 1887, inaugurou o primeiro trecho de linha até Itajubá
em 1891, partindo de Soledade, na E. F. Minas e Rio. Em 1897 chegou
a Sapucaí, na divisa com São Paulo, tendo cedido o trecho
que chegava a Itapira à Mogiana bem antes disso. Incorporada
pela Rede Sul-Mineira em 1910, daí à RMV em 1931, VFCO
em 1965 e finalmente à RFFSA em 1975, os trens de passageiros
deixaram de circular no final dos anos 1970 e os trilhos foram retirados
a partir de 1986. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Cristina foi inaugurada em 1891. "Cristina é uma
cidade que me surpreendeu pelo grande valor que sua população dá a
ferrovia, não deixando que ela seja esquecida, até a página do site
que conta a história da cidade, mais da metade é dedicada à E. F.
Sapucaí. Recentemente eles adquiriram junto à RFFSA a locomotiva 423,
que fica hoje exposta em frente
ACIMA: Acidente ocorrido na extinta linha da
RMV entre Soledade de Minas e Sapucaí na década de 1970: Duas G-12
tombaram no trecho entre Carmo de Minas e Cristina, na Serra do Pedrão.
Os maquinistas ainda tiveram tempo de saltar das locos e se salvaram
(Foto Mauro Couto, ex-maquinista da RFFSA - SR2). ABAIXO: Estação,
caixa d'água e área do antigo pátio ferroviário,
em junho de 2010 (Foto Adriano Martins).
ao museu do trem da cidade, que reúne muita coisa da ferrovia,
além de outros objetos referentes à cidade. A estação foi toda restaurada
e abriga a rodoviária; a caixa d´água, que fica bem próxima a ela
e data do século XIX, foi restaurada com a colaboração da população
que não queria que o passado ferroviário da cidade acabasse quando
a estrada de ferro foi erradicada" (Marco Giffoni, Guaratinguetá,
SP). Recentemente a estação passou por reforma geral
(2007).
(Fontes: Carlos Roberto de Almeida; Fernando Villamarim;
Hugo Caramuru; Mauro Couto; Adriano Martins; Marco Giffoni; Jonathan
Sobral; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi,
1932-79) |
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A estação no final dos anos 1960, ainda com trilhos.
Foto Hugo Caramuru |
A estação em 1993. Foto Carlos Roberto de Almeida |
Locomotiva 423 exposta em frente à estação
de Cristina, em 2001. Foto Marco Giffoni |
Museu de Cristina, em 2001. Foto Marco Giffoni |
Estação de Cristina, em 2001. Foto Marco Giffoni |
A estação de Cristina, em 2007. Foto Jonathan
Sobral |
A estação de Cristina, em 2007. Foto Jonathan
Sobral |
A estação em 7/2011. Foto Fernando Villamarim |
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| Atualização:
28.10.2011
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