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| Indice de estações ... Esquina Santa Rosa ... 
Mapa da linha - 1940 ... |
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| Sobre o autor Links |
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| V. F. Rio Grande
do Sul (1940-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 SANTA
ROSA Município de Santa Rosa, RS |
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| Ramal de Santo Ângelo - km 553,950 (1960) | RS-1494 | |||||||
| Inauguração: 12.05.1940 | ||||||||
| Uso atual: museu e biblioteca | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1940 | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Santo Ângelo foi construído pelo Batalhão Ferroviário, e, embora aprovado desde 1895, somente em 1911 foi entregue seu primeiro trecho ligando Cruz Alta, na linha Marcelino Ramos-Santa Maria a Ijuí. Em 1915 chegou a Catuípe, depois a Santo Ângelo (1921), a Giruá (1928) e somente em 1940 atingiu sua extensão máxima, em Santa Rosa. Era chamado de "Ramal de Ouro" por causa da grande quantidade de mercadorias que transportava. Trens de passageiros trafegaram pelo ramal certamente até os anos 1980, e o ramal hoje (2004) está concessionado à ALL. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Santa Rosa foi inaugurada em 1940. "Eu não lembro
das diesel da VFRGS. Eu trabalhei na estação Santa Rosa, no final
na linha. Até lá somente chegavam locomotivas a vapor, das quais as
maiores eram de numeração 600, tinham 4 cilindros. Milionárias (numeração
1000), a linha não comportava. As diesel vinham até Cruz Alta somente.
E que eu lembre, só G-12. Quando modificaram o lastro da linha, para
"tração-diesel", já era RFFSA e eu não estava mais na ferrovia"
(Milton Gallas do Amaral, 10/2006). Até pelo menos 1978
ainda são reportados trens de passageiros até Santa
Rosa. O prédio, em 2004, abrigava o museu e a biblioteca
municipais. Os trilhos foram retirados, tendo sido deixados apenas
um trecho em frente à estação, onde jaz uma locomotiva
de 1909 usada em serrarias (de acordo com a placa ali anexa). Depois
de a RFFSA deixar de operar a linha, os trens da concessionária
ALL passaram a chegar apens até Ijuí, não
chegando mais a Santa Rosa. Porém, em maio de 2011,
a ALL voltou a recolher grãos nessa estação,
refazendo a linha. (Fontes: Alfredo Rodrigues; Milton Amaral; Milton Gallas do Amaral; IPHAE: Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, 2002; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1940-81; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 14.05.2011 | ||||||||
