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Vila Olímpia
Berrini
Morumbi-nova
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ramal de Jurubatuba-1980
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2010
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| CPTM (2000-2010) |
BERRINI
Município de São Paulo, SP |
| Ramal de Jurubatuba - km 11,144 |
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SP-1009 |
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Inauguração: 14.06.2000 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2000 |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Jurubatuba foi construído entre 1952 e 1957 para encurtar a distância
entre a Capital e Santos pela Sorocabana. Partindo da estação de Imperatriz
Leopoldina, no tronco, a linha seguia até Evangelista de Souza, na
Mairinque-Santos, no alto da serra, para dali descer para o porto.
Transportando passageiros e cargas desde a abertura da linha em 1957,
o ramal acabou por se tornar uma das linhas de subúrbio da Capital.
Por volta de 1980 foi feita a duplicação da linha e
a colocação da bitola mista, o que levou à demolição,
por causa do óbvio alargamento do leito para comporar duas
linhas, de todas as estações originais que estavam no
trecho entre Universidade e Jurubatuba, com a exceção
desta última. Uma nova linha com novas estações foi entregue,
agora com trens partindo de Osasco e não mais de Julio Prestes,
mas somente em 2000 é que ficaram prontas todas as estações previstas
para todo o trecho que hoje é atendido pelos TUES metropolitanos
da CPTM. Até dezembro de 2001 o transporte de passageiros se
resumia ao trecho entre Presidente Altino, no tronco, e Varginha,
na entrada da área de mananciais. Nesse mês, o transporte foi
suprimido para além de Jurubatuba, mas em 2008 a linha foi
reformada e agora chega até a estação terminal
de Grajaú. A linha hoje está totalmente desativada para
cargueiros. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Berrini foi inaugurada no mesmo dia da estação
de Cidade Jardim, no mesmo ramal, pelo Governador Mário
Covas, em 2000. Fica na Marginal do rio Pinheiros, entre ela
e o rio Pinheiros, próxima à avenida Luiz Carlos
Berrini, daí o nome. Como as outras estações
desta linha - atualmente (2010), linha 9-Diamante da CPTM,
os passageiros embarcam do outro lado da avenida Marginal e atravessam
um "tubulão" por sobre a avenida para chegar á
estação.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local;
Carlos Roberto de Almeida; Coaraci Camargo; Mapa - acervo
R. M. Giesbrecht) |
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Estação Berrini, vista do outro lado do rio Pinheiros,
em 26/08/2000. Foto de propaganda do Governo do Estado |

A estação em 17/10/2010. Foto Carlos Roberto de
Almeida |
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| Atualização:
15.11.2010
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