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| CPTM
(2000-2005) |
BERRINI
Município
de São Paulo, SP |
| Ramal de
Jurubatuba-km 11,144 |
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SP-1009 |
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Inauguração: 14.06.2000 |
| Uso atual: estação
de trens metropolitanos |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2000
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal de Jurubatuba foi construído entre 1952 e 1957 para
encurtar a distância entre a Capital e Santos pela Sorocabana. Partindo
da estação de Imperatriz Leopoldina, no tronco, a linha seguia até
Evangelista de Souza, na Mairinque-Santos, no alto da serra, para
dali descer para o porto. Transportando passageiros e cargas desde
a abertura da linha em 1957, o ramal acabou por se tornar uma das
linhas de subúrbio da Capital. Por volta de 1980 foi feita a duplicação
da linha e a colocação da bitola mista, o que levou
à demolição, por causa do óbvio alargamento
do leito para comporatr duas linhas, de todas as estações
originais que estavam no trecho entre Universidade e Jurubatuba, com
a exceção desta última. Uma nova linha com novas
estações foi entregue, agora com trens partindo de Osasco e não
mais de Julio Prestes, mas somente em 2000 é que ficaram prontas todas
as estações previstas para todo o trecho que hoje é atendido
pelos TUES metropolitanos da CPTM. Até dezembro de 2001 o transporte
de passageiros se resumia ao trecho entre Presidente Altino, no tronco,
e Varginha, na entrada da área de mananciais. Nesse mês, o transporte
foi suprimido para além de Jurubatuba. Daí até Evangelista
a linha hoje está desativada até para cargueiros. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Berrini foi inaugurada no mesmo
dia da estação de Cidade Jardim, no mesmo
ramal, pelo Governador Mário Covas, em 2000.
Fica na Marginal do rio Pinheiros, próxima à avenida
Luiz Carlos Berrini, daí o nome. |
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Estação Berrini, vista do outro lado do rio Pinheiros,
em 26/08/2000. Foto de propaganda do Governo do Estado |
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| Atualização:
15.05.2005
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