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Vila Olímpia
Berrini
Morumbi-nova
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ramal de Jurubatuba-1980
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2017
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CPTM (2000-) |
BERRINI
Município de São Paulo, SP |
Ramal de Jurubatuba - km 11,144 |
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SP-1009 |
Altitude: - |
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Inauguração: 14.06.2000 |
Uso atual: estação de trens metropolitanos |
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com trilhos |
Data de construção do
prédio atual: 2000 |
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HISTORICO DA LINHA: O
ramal de Jurubatuba foi construído entre 1952 e 1957 para encurtar
a distância entre a Capital e Santos pela Sorocabana. Partindo da
estação de Imperatriz Leopoldina, no tronco, a linha seguia até Evangelista
de Souza, na Mairinque-Santos, no alto da serra, para dali descer
para o porto. Transportando passageiros e cargas desde a abertura
da linha em 1957, o ramal acabou por se tornar uma das linhas de subúrbio
da Capital. Por volta de 1980 foi feita a duplicação
da linha e a colocação da bitola mista, o que levou
à demolição, por causa do óbvio alargamento
do leito para comporar duas linhas, de todas as estações
originais que estavam no trecho entre Universidade e Jurubatuba, com
a exceção desta última. Uma nova linha com novas
estações foi entregue, agora com trens partindo de Osasco e não
mais de Julio Prestes, mas somente em 2000 é que ficaram prontas todas
as estações previstas para todo o trecho que hoje é atendido
pelos TUES metropolitanos da CPTM. Até dezembro de 2001 o transporte
de passageiros se resumia ao trecho entre Presidente Altino, no tronco,
e Varginha, na entrada da área de mananciais. Nesse mês, o transporte
foi suprimido para além de Jurubatuba, mas em 2008 a linha
foi reformada e agora chega até a estação terminal
de Grajaú. A linha hoje está totalmente desativada para
cargueiros. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Berrini foi inaugurada no mesmo dia da estação
de Cidade Jardim, no mesmo ramal, pelo Governador Mário
Covas, em 2000.
Fica na Marginal do rio Pinheiros, entre ela e o rio Pinheiros, próxima
à avenida Luiz Carlos Berrini, daí o nome. Como
as outras estações desta linha - atualmente (2010),
linha 9-Diamante da CPTM, os passageiros embarcam do outro
lado da avenida Marginal e atravessam um "tubulão"
por sobre a avenida para chegar á estação.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local;
Mario Sandrini; Carlos Roberto de Almeida; Coaraci Camargo; Mapa -
acervo R. M. Giesbrecht) |
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Estação Berrini, vista do outro lado do rio Pinheiros,
em 26/08/2000. Foto de propaganda do Governo do Estado |
A estação em 17/10/2010. Foto Carlos Roberto de
Almeida |
A estação em 7/7/2017. Foto Mario Sandrini |
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Atualização:
09.07.2017
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