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| E.
F. Tereza Cristina (1919-2006) |
 IÇARA
Município
de Cresciúma, SC |
| Linha-tronco
- km 99,344 (1960) |
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SC-3074 |
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Inauguração: 01.1919 |
| Uso atual: n/d |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A E. F. Dona Teresa Cristina foi aberta por uma empresa
inglesa em 1884 ligando o porto de Imbituba às minas de carvão
de Lauro Müller. A ferrovia passou para o Governo da República
em 1903 e foi arrendada à E. F. São Paulo-Rio Grande
em 1910. Em 1918 o arrendamento foi passado para a Cia. Brasileira
Carbonífera de Araranguá. Com a construção
de um ramal a partir de Tubarão ligando a linha a Cresciúma,
em 1919, e o prolongamento até Araranguá em 1923, aos
poucos o trecho Imbituba-Araranguá passou a ser a linha-tronco,
transformando o trecho Tubarão-Lauro Müller num ramal.
Em 1940, a estrada passou a ser administrada novamente pelo Governo
Federal, que em 1957 a colocou como uma das subsidiárias da
recém-criada RFFSA. Em 1975, oficialmente, o nome Dona Teresa
Cristina desaparece e ela se transforma numa das Superintendências
Regionais da RFFSA. Em 1996, foi concessionada pelo Governo para uma
empresa privada, que hoje a administra sob o nome de Ferrovia Teresa
Cristina. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Içara foi aberta em 1919.
ACIMA: Ponte ferroviária próxima à
estação de Içara, em 2009 (www.flickr.com/photos
/historiaeconomicadesantacatarina/
Aparentemente a atual estação está
em local diferente.
(Fontes: Flavio Cavalcanti; www.flickr.com/photos/historiaeconomicadesantacatarina;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R.
M. Giesbrecht) |
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Pátio da estação de Içara, em 2005.
Cessão Flavio Cavalcanti |
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| Atualização:
26.12.2009
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