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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Vicente Carvalhaes Itamogi Tapir ...  ramal de Passos - 1950  Guia Levi - 1941 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... |
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1913-1971) Fepasa (1971- c.1990) |
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 ITAMOGI
(antiga POSSES e ARARY)Município de Itamogi, MG |
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| Ramal de Passos - km 68,708 (1938) | MG-1701 | ||||||||||
| Inauguração: 15.08.1913 | |||||||||||
| Uso atual: museu histórico | sem trilhos | ||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1914 | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Passos foi inaugurado em seu primeiro trecho de 15 quilômetros ligando Guaxupé a Guaranésia, em 1912. Foi sendo prolongado aos poucos, chegando a Passos, onde terminava, somente em 1921. Em 1976, o tráfego de passageiros foi eliminado, sobrando os cargueiros, que, com o tempo, passaram a atender somente ao carregamento de cimento da fábrica de Itaú de Minas, e vindo não por Guaxupé, mas por São Sebastião do Paraíso, ali chegando pela antiga linha da São Paulo-Minas. Com isso, o trecho entre Guaxupé e S. S. Paraíso foi abandonado, e teve os trilhos retirados por volta de 1990. O trecho entre Paraíso e Itaú de Minas ainda tem seus trilhos, mas as cargas de cimento deixaram de circular já há anos e o abandono da linha é total. O trecho final até Passos teve também os trilhos retirados. | |||||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação
de Itamogi foi inaugurada em 1913 com o nome de Posses;
em 1924, o nome foi alterado para Arary, e, em 1944, por determinação
do CNG, teve o nome novamente mudado para Itamogi. Foi ponta
de linha durante cera de um ano. Que linha? Na época, era o
"Prolongamento da linha de Monte Bello a Santa Rita de Cássia".
Explicando melhor: a linha, a concessão comprada da Sul Mineira,
iria de Tuiuti - hoje Juréia, e que realmente
ficava em Monte Belo, e ali se encontrava com a linha da Sul
Mineira - até Santa Rita de Cássia, local que
jamais chegou: parou antes, em São Sebastião do Paraíso.
O prédio da estação ficou por anos em mau estado,
com vidros quebrados e toda pichada, servindo de moradia para um ex-funcionário
da companhia e sua família, e também como depósito
da prefeitura. "Do lado de fora ouvem-se os pombos que, servindo-se
do aparente abandono, fizeram seus ninhos nos cômodos que servem
como depósito" (Rossana Romualdo, 07/2001).
Em 2003, a Prefeitura entregou a estação reformada,
transformada no Museu Histórico Municipal Júlia Venâncio
Guimarães. "A única coisa estranha foi a colocação,
ao lado da plataforma, do marco da Estrada Presidente Dutra (terra),
de 1950, que liga Monte Santo a Itamogi (antiga MG 147, se não me
engano). O marco se encontrava na divisa dos municípios e foi removido
de lá há cerca de um ano e meio" (Julio Florez,
22/04/2003). (Fontes: Marcelo Mathias; Rossana Romualdo; Julio Florez; Cia. Mogiana: relatórios anuais, 1900-69; Cia. Mogiana: Relação oficial de estações, 1937; Guia Levi, 1941; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 17.03.2011 | |||||||||||
