Perequê -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo

A	B	C	D	E
F	G	H	I	JK
L	M	N	O	P
Q	R	S	T	U
VXY	Mogiana em MG

RMV-Cruzeiro-Juréia
...
Rufino de Almeida
Perequê
Cel. Fulgêncio
...
ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
...



Em outros estados:
AL	AP	BA	CE	ES
GO	MA	MG	MS	MT
PA	PB	PE	PI	PR
RJ	RN	RO	RS	SE
SC	SP

E. F. Minas-Rio (1884-c. 1920)
E. F. Sul de Minas (c. 1920-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1998)
ABPF (1998-2001)

PEREQUÊ
Município de Cruzeiro, SP

Linha Cruzeiro-Juréia - km 15,409(1960)

SP-2688

Altitude: 811 m

Inauguração: 14.06.1884

Uso atual: em ruínas (2014)

com trilhos

Data de construção do prédio atual: n/d

HISTORICO DA LINHA: A linha Cruzeiro-Tuiuti (depois Juréia) era originalmente parte da E.F. Muzambinho, que iniciou as ativdades em 1887, entre Três Corações e Muzambinho, e parte da E. F. Minas e Rio, que operava o trecho Cruzeiro-Três Corações desde 1884, e que em 1908 incorporou a Muzambinho. Em 1910, esta foi uma das formadoras da Rede Sul-Mineira, que por sua vez formou a Rede Mineira de Viação, em 1931. Em 1965 esta formou a Viação Férrea Centro Oeste e foi finalmente transformada em divisão da Refesa em 1971. Na linha que unia a estação de Cruzeiro, no ramal de São Paulo da EFCB, a Juréia, terminal do ramal de Juréia, da Mogiana, o trecho final entre esta estação e Varginha já não tem mais seus trilhos. E o resto, com exceção de pequenos trechos operados pela ABPF, está tudo abandonado (2002). Os trens de passageiros foram suprimidos em 1966 entre Varginha e Juréia, em 1978 entre Varginha e Tres Corações e em 1991 de Cruzeiro a Tres Corações. De 1997 ao fim de 2001, operaram trens turísticos da ABPF a vapor entre Cruzeiro e Passa-Quatro. Também há tráfego operado pela ABPF entre Soledade de Minas e São Lourenço (2002).

A ESTAÇÃO: A estação de Perequê foi inaugurada juntamente com a linha até Três Corações em 1884.

Cem anos mais tarde, era apenas uma curiosidade para quem andava no trem turístico de Cruzeiro, que rodou entre 1998 e 2001, pois nesse tempo já estava em ruínas.

Em 2007, já havia sido demolida. Com o abandono da linha depois da suspensão do trem da ABPF em 2001, o mato tomou conta da linha e a degradação, infelizmente, também, o que fez com que a estação tenha sido demolida de vez - provavelmente por roubo de materiais, como sói acontecer nesses casos.

Ainda havia restos das suas paredes em 2014.

		1891 AO LADO: Acidente próximo à estação de Perequê (O Estado de S. Paulo, 1/11/1891).

ACIMA: O trem da RMV para Caxambu passa pelo túnel no quilômetro 13 em 1963. Uma bela e rara fotografia (Foto Lenine Matheos Barros, em 7/11/1963).
ACIMA: A estação em 1976 (Foto José Olavo Silva Pinto).

(Fontes: José Olavo Silva Pinto; Lenine M. Barros; Bruno Sanches; José Agenor; Carlos R. Almeida; Ronald Colombini; ABPF; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)

A estação em 1976. Foto José Olavo Silva Pinto	A estação, ainda funcionando e bem conservada, em 1973. O trem parado em frente a ela era o da linha Cruzeiro-Varginha, ainda ativa na época. Foto José Agenor	A estação abandonada em 11/06/2000. Foto Carlos R. Almeida
A estação abandonada em 11/06/2000. Foto Carlos R. Almeida

Atualização: 27.08.2020

Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.