|
|
 |
Indice de estações
...
Várzea Nova
Bayeux
Alto do Mateus
...
Ramal de Cabedelo, entre as estações de Cabedelo a Santa Rita, em 2018. O ramal original prolongava-se até a estação de Paula Cavalcanti, quatro paradas à frente.
...
ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
...
|
|
| |
|
|
Great Western (1911-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997)
CBTU (1997-) |
 BAYEUX
Município de Bayeux, PB |
| Ramal de Cabedelo - km 210 (1960) |
|
PB-3683 |
| Altitude: - |
|
Inauguração: 1911 |
| Uso atual: estação de trens metropolitanos
da CBTU |
|
com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Cabedelo foi aberto em 1883 ligando a estação de Entroncamento
(hoje Paula Cavalcânti) à Paraíba, nome então
da capital do Estado, que em 1930 passou a se chamar João Pessoa.
Somente em 1889 o ramal chegou a seu destino final, o porto de Cabedelo.
Hoje, apenas parte desse ramal (Santa Rita-Cabedelo) serve
aos trens metropolitanos da CBTU, não existindo, desde meados dos anos
1970, os trens de passageiros de longa distância que ligavam
João Pessoa a Recife, Campina Grande e Natal. Os atuais trens de subúrbios que servem o trecho foram interrompidos em 1966 e retomados apenas em 1982. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Bayeux foi inaugurada em 1911 já pela Great Western
do Brasil.
"Todos os trens passavam na Vila, mas no início não tinha
parada; depois, foi feita uma pequena e simples, bem perto da Praça
6 de Junho. Com o progresso acentuado da Capital do Estado e o desenvolvimento
de muitos municípios do interior, principalmente Campina Grande, a
quantidade de trens aumentou consideravelmente.
Por motivo do grande movimento na linha férrea, em 1942 botaram a
baixo a antiga e acanhada ponte existente sobre o rio Sanhauá, no
limite de Bayeux com João Pessoa, e ergueram com estrutura moderna
para os moldes da época, uma bela ponte de ferro maciço, bem trabalhada
que chamava a atenção de quem nela passava. Porém, em 1944, quando
Barreiras recebeu o nome de Bayeux em homenagem à cidade francesa,
os administradores resolveram edificar uma Estação Ferroviária, imitando
as existentes na Bayeux francesa, bem perto da Praça 6 de Junho"
(site www.bayeuxpb.com.br).
Bayeux tornou-se município em 1958. Se o relato anterior
é verdadeiro sobre a construção dos anos 1940,
a estação atual parece nada ter a ver com ela: em 2007
era uma estação de construção moderna,
simples, com telhas de amianto, nada tendo a ver com a antiga estação
dos trens de longo percurso.
(Fontes: Jônatas Rodrigues; Guias
Levi, 1932-84; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; site
www.bayeuxpb.com.br) |
| |
|
|
A estação, sem data - provavelmente anos 1970 |
A fachada da estação atual de Bayeux, em 2005.
Foto do site da CBTU |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
05.01.2023
|
|
