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E. F. Recife ao São Francisco (1858-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996)
METROREC (1996-2008) |
ILHA
Município
de Cabo de Santo Agostinho, PE |
| Linha Sul
- km 24 (1960) |
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PE-3382 |
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Inauguração: 09.02.1858 |
| Uso atual: estação
de trens metropolitanos |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Sul, ou Recife-Maceió, é uma junção
de três ferrovias: a E. F. Recife ao São Francisco, aberta
entre 1858 e 1862 (foi a segunda ferrovia a ser aberta no Brasil),
a E. F. Sul de Pernambuco, entre 1882 e 1894 e a E. F. Central de
Alagoas, aberta em trechos entre 1871 e 1884, arrendada em 1880 à
The Alagoas Railway Co. A primeira ligou Recife a Una (hoje Palmares),
a segunda Una a Imperatriz (hoje União dos Palmares) e a terceira,
Imperatriz a Maceió. Em 1901, a Great Western do Brasil Railway
Co., empresa inglesa, ganhou a concessão das duas primeiras
e, em 1903, a da última, unindo as linhas e diminuindo a bitola
da primeira, em 1905, de 1.60 m para métrica. Em 1950, o Governo
da União encampou a Great Western, transformando-a na Rede
Ferroviária do Nordeste (RFN), que passou a ser um das subsidiárias
da RFFSA em 1957 e que foi finalmente incorporada em uma de suas superintendências
regionais em 1975. Finalmente, em 1997, foi cedida em concessão
para a CFN - Cia. Ferroviária do Nordeste. Os trens de passageiros
seguiram até os anos 1980. Somente sobram hoje os trens de
subúrbio de Maceió e de Recife, que percorrem as duas
pontas da linha. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Ilha foi inaugurada em 1858. "Na
1a secção, a qual se estende da cidade do Recife à
vila do Cabo, tem-se feito o serviço com mais ou menos regularidade
desde 10 de fevereiro do ano passado (1858), em que foi aberto ao
trânsito público (...) Essa mesma parte da linha, porém,
não se pode com rigor considerar terminada, pois que as estações
são todas ainda provisórias, e por diversas razões
nem princípio se deu às definitivas" (Do
relatório do ministério do Império de 1859).
Anos mais tarde, escreve Jorge de Lima no seu livro Colunga,
de 1943: "As estaçõezinhas vinham vindo ligeiras aos olhos de Lula.
(...) Ilha, tão suja de poeira, com tanto peixe e tanta manga".
A antiga estação de Ilha é hoje provavelmente
a estação de Ponte dos Carvalhos, dos trens metropolitanos
do Recife. |
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| Atualização:
16.03.2008
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