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Rede Sul-Mineira
(1918-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1965)
V. F. Centro-Oeste (1965-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 COSTA
PINTO
Município de Lavras, MG |
| Ramal de Lavras-Três Corações
- km 259,351 (1960) |
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MG-3053 |
| Altitude: 914 m |
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Inauguração: 01.09.1926 |
| Uso atual: teatro municipal (2011) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1926 |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal ligando
a estação de Lavras a Três Corações
foi aberto entre os anos de 1918 e de 1926. A partir de 1966, passou
a entroncar-se não mais na estação de Lavras,
mas na estação de Prudente, mais tarde chamada de Engenheiro
Behring. Funciona hoje apenas para trens cargueiros da FCA. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Costa Pinto foi aberta em 1926. A estação foi construída
na região do Bicame e foi inaugurada pela Rede Sul Mineira
em 1 de setembro de 1926, com o propósito de ligar Lavras ao
ramal de Três Corações. A inauguração desse ramal provocou
verdadeiro entusiasmo e justas manifestações de alegria, nas duas
cidades, em razão da facilidade da exportação do café do sul e oeste
do Estado para os dois principais centros de mercados do país: Rio
de Janeiro e Santos. O primeiro trem de passageiros saiu
às 7 horas da manhã do dia 1 de setembro de 1926, partindo de Lavras
para Três Corações, onde chegou às 11 horas e 35 minutos
sob o estrugir de centenas de fogos e de vivas, além de aclamações
aos Drs. Melo Viana, Antônio Carlos e Abrahão Leite, Diretor
da Sul Mineira. A estação de Costa Pinto teria
sido aberta com o nome de Estação do Bicame,
mas em julho de 1936 adotou o nome atual em homenagem ao médico e
político municipal, Dr. Antônio da Costa Pinto, falecido em
junho de 1927. Esta nomeação em 1936, no entanto, parece
estar com a data errada: há pelo menos uma foto da estação
publicada em 1934, dois anos antes, que mostra já a estação
com esse nome. A estação era também chamada popularmente
de Lavras da RMV.
A estação, quando em operação, tinha grande movimento de cargas e
de passageiros. Porém, em 1965, com a reforma administrativa da RFFSA
e a instalação da Viação Férrea Centro Oeste (VFCO), esta criada em
5 de fevereiro de 1965, a estação foi desativada. A VFCO operava,
com exclusividade, o porto de Angra dos Reis e as mercadorias
mais transportadas nesse período eram cimento, ferro gusa, calcário
e carvão de pedra. As cargas nessa ocasião passaram a ser aceitas
somente em vagões fretados e transportadas de ponta a ponta, tendo
sido o transporte agro-pecuário e mercadorias de pequeno valor suprimidos,
trazendo grandes prejuízos entre as estações próximas. Fechada, tornou-se
teatro em 1994. "Antigamente, quem ia de Três Corações
a Barra Mansa, por exemplo, passava por Costa Pinto e não pela
estação da EFOM. Entretanto, quem ia de Três Corações
a Belo Horizonte, passava primeiro por Costa Pinto, depois ia até
Lavras-Principal, seguia para Ribeirão Vermelho e depois tomava
a linha de Divinópolis, pegando um trecho de bitola mista (bitolinha
e métrica) até para os lados de Aureliano Mourão"
(José Agenor, 05/2005).
ACIMA: A estação de Costa Pinto em
2012 (Foto Anderson Nascimento em 30/9/2012). ABAIXO: Tunel próximo
À estação (Data desconhecida. Foto Adão
dos Santos França).
(Fontes: Márcio Salviano
Vilela; Anderson Nascimento; Carlos E. Miguez; José Agenor;
Vasco de Castro Lima: A Estrada de Ferro Sul de Minas, 1884-1934;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960) |
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A estação em 1934. Foto do livro A Estrada de
Ferro Sul de Minas, 1934 |
A estação, hoje teatro, em 11/2005. Foto Carlos
E. Miguez |
A estação, hoje teatro, em 11/2005. Foto Carlos
E. Miguez |
A estação, hoje teatro, em 11/2005. Foto Carlos
E. Miguez |
A estação, hoje teatro, em 11/2005. Foto Carlos
E. Miguez |
A estação, hoje teatro, em 11/2005. Foto Carlos
E. Miguez |
A estação em 2011. Autor desconhecido |
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| Atualização:
05.08.2016
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