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E. F. Oeste de Minas
(1894-1931)
Rede Mineira de Viação (1931-1962) |
 POMPEU
Município de Abaeté, MG |
| Linha do Paraopeba - km 544,753 (1960) |
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MG-2776 |
| Altitude: 547 m |
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Inauguração: 01.08.1894 |
| Uso atual: desconhecido |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Oeste de Minas (EFOM) foi aberta em 1880, ligando com bitola
de 0,76 cm as estações de Sitio (Antonio Carlos) e Barroso. Mais tarde
foi prolongada até São João Del Rey (1881), atingindo Aureliano Mourão
em 1887, onde havia uma bifurcação, com uma linha chegando a Lavras
em 1888 e a principal seguindo para o norte atingindo finalmente Barra
do Paraopeba em 1894. Dela saíam diversos e pequenos ramais. A linha
foi extinta em pedaços, tendo sido o primeiro em 1960 (Pompeu-Barra)
e o último, em 1984 (Antonio Carlos-Aureliano), com exceção do trecho
S.J. Del Rey-Tiradentes que e conserva em atividade até hoje. Também
se conserva o trecho Aureliano-Divinópolis, ampliado para bitola métrica
em 1960, ligando hoje Lavras a Belo Horizonte. |
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A ESTAÇÃO: O distrito de
N.S. da Conceição de Pompeu, que
pertencia ao município de Pitangui, existia desde 1866 e em
1893 foi inaugurada a estação de Pompeu, instalada a 13 km
da vila, mas em território do município de Abaeté,
onde permaneceu até o fechamento da estação e
da linha, em 1962.
Somente em 1916 construiu-se a ponte sobre o rio São Francisco,
na estrada que ligava o distrito à estação. Em
1939 Pompeu separou-se de Pitangui como município,
mas continuou com sua estação em Abaeté.
Aliás, consta que o nome correto seria Pompéu
e não Pompeu.
Nos anos 1950, consta que quem descia na estação tinha
um ônibus à disposição para cruzar o rio
e levar à sede do município. (ver fonte (1)).
Com a desativação da linha até a estação
de Barra do Paraopeba para passageiros
em 1960, a estação de Pompeu
foi de 1960 até 1962 o ponto final da linha da EFOM,
quando então o trecho desde Martinho de Campos também
foi eliminado, acabando com os trens na estação.
ACIMA: A sede do município de Abaeté,
à esquerda neste mapa parcial publicado em 1960, e a estação
de Pompeu, cerca de 40 km a leste, mas dentro ainda do município
de Abaeté, a leste do mapa (Enciclopédia dos Municípios
Brasileiros, IBGE, vol. IX, 1960, p. 79).
ACIMA e ABAIXO: A fazenda Indostão,
"a modelar fazenda de Pitanguy", era do "senhor Francisco
Campos, (que a) possue na estação do Pompeo, município
de Pitanguy". Essa fazenda ficaria à margem direita do
São Francisco, ou à esquerda, onde ficava a estação,
já no município de Abaeté? Ali criava ele, em
1938, gado, algodão e mamona (Revista O Malho, 29 de dezembro
de 1938).
ABAIXO: A estação de Pompeu
em 1958 (Observatório Economico e Financeiro, 1958).
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AO LADO: Encaminho
hoje o carimbo de uma antiga estação da E. F. Oeste de Minas.
A Estação do Pompêo se localizava no município de Pitangui,
depois desmembrou-se como Nossa Senhora da Conceição do Pompéu,
posteriormente Buriti da Estrada e em seguida simplesmente
Pompéu. Pertencia ao Ramal de Sítio, atual Antônio Carlos,
à Barra do Paraopeba da E. F. O. M. Permutava malas postais
com a Administração Regional de Minas, em Ouro Preto de dois
em dois dias. A mala postal seguia de Pompéu pela E. F. Oeste
de Minas - ramal de Sítio a Barra do Paraopeba - até a Estação
do Sítio, em seguida, pela Estrada de Ferro Central do Brasil
- linha do centro - até Miguel Burnier e então, pelo ramal
de Ouro Preto até o destino (Texto e reprodução
Marcio Protzner, 03/03/2009).
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(Fontes: Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Marcio Protzner, 2009; O Malho, 1938; (1) Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, vol. IX, 1960, p. 62/79;
Observatório Economico e Financeiro, 1958; Revista Ferroviária,
agosto de 2000, p. 32) |
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| Atualização:
12.04.2017
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