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Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1899-1971)
Fepasa (1971-1998) |
SERTÃOZINHO
Município de Sertãozinho, SP |
| Ramal de Sertãozinho - km 23,567
(1937) |
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SP-2843 |
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Inauguração: 01.08.1899 |
| Uso atual: sede de batalhão da PM |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Sertãozinho foi aberto em 11/08/1899, ligando a estação de Barracão,
em Ribeirão Preto, no tronco da Mogiana, à cidade de Sertãozinho.
Sete anos depois, em 1906, o ramal foi prolongado até a fazenda do
cel. Francisco Schmidt, em Vassoural. Com isso, em 25/11/1906, foi
concluído o trecho que iria até Vassoural, onde estava a usina, onde
foi inaugurada uma estação com o seu nome. Em 1914, o ramal foi prolongado
até a estação de Pontal, da Paulista, onde se interligaria com as
suas linhas. Em 1964, o ramal passou a sair da estação de Ribeirão
Preto-nova, e Barracão passou a integrar o próprio ramal. Em 1970,
a Mogiana assumiu o tráfego do trecho unido ao da Paulista, Pontal-Pssagem,
e em 1971, com a criação da Fepasa, o acordo perdeu a razão de ser.
Até 1976, correram trens de passageiros no trecho, quando foram suprimidos.
Hoje o ramal está abandonado, com promessas de reativação nunca cumpridas
pela atual concessionária do trecho, a Ferroban. |
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A ESTAÇÃO: A estação
da cidade de Sertãozinho foi aberta em 1899; em 1909,
foi ampliada. Um ano antes, os jornais anunciavam que a estação
de Sertãozinho iria ser dotada de luz elétrica...
(O Estado de S. Paulo, 8/9/1908) não havia muitas com
tal

ACIMA: Esquema do pátio de Sertãozinho
em novembro de 1968 (Clique sobre a figura para ter maiores informações)
(Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí, SP - Reprodução
Caio Bourg).
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TRENS
- Os trens de passageiros pararam nesta estação
de 1899 a 1976. Na foto à esquerda, uma litorina está
na estação de Pontal, terminal do ramal. Clique
sobre a foto para ver mais detalhes sobre esses trens. Veja
aqui horários
em 1964 (Guias Levi). |
melhoramento até então.
Em 1986, a estação ainda trocava staff, embora não existissem mais
os trens de passageiros naquele trecho; hoje, está desativada e servindo
de sede para um batalhão da Polícia Militar.
ACIMA:
Praça à frente da desativada estação de
Sertãozinho, em foto de 13/8/2011 (Foto Rodrigo Flores).
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local;
Fernando Pereira; Rodrigo Cabredo; Belarmino Alcoforado; Caio Bourg;
Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí; O Estado de S.
Paulo, 1908; Cia. Mogiana: relatórios oficiais, 1890-1969;
Cia. Mogiana: listagem oficial de estações, 1937; Mapa
- acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, por volta de 1910. Album da Mogiana |

A estação nos anos 1970. Foto Belarmino Alcoforado |

A estação em 1987, ainda com o pátio cheio
de vagões. Acervo Fernando Pereira |

A estação em 1987. Acervo Fernando Pereira |

A estação de Sertãozinho, em 07/11/1997.
Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação de Sertãozinho, em 07/11/1997.
Foto Ralph M. Giesbrecht |

A estação. Foto Rodrigo Cabredo em 09/2001 |

A estação, ao fundo. Foto Rodrigo Cabredo em 09/2001 |

A estação em 2005, já como sede do batalhão.
Acervo Fernando Pereira |
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| Atualização:
09.09.2011
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