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| Estações - S.Paulo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ... Sertãozinho-nova Sertãozinho Francisco Schmidt ... 
ram. de Sertãozinho-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 2000 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1899-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 SERTÃOZINHOMunicípio de Sertãozinho, SP |
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| Ramal de Sertãozinho - km 23,567 (1937) | SP-2843 | |||||||||||||
| Altitude: 555 m | Inauguração: 01.08.1899 | |||||||||||||
| Uso atual: sede de batalhão da PM (2015) | com trilhos | |||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Sertãozinho foi aberto em 11/08/1899, ligando a estação de Barracão, em Ribeirão Preto, no tronco da Mogiana, à cidade de Sertãozinho. Sete anos depois, em 1906, o ramal foi prolongado até a fazenda do cel. Francisco Schmidt, em Vassoural. Com isso, em 25/11/1906, foi concluído o trecho que iria até Vassoural, onde estava a usina, onde foi inaugurada uma estação com o seu nome. Em 1914, o ramal foi prolongado até a estação de Pontal, da Paulista, onde se interligaria com as suas linhas. Em 1964, o ramal passou a sair da estação de Ribeirão Preto-nova, e Barracão passou a integrar o próprio ramal. Em 1970, a Mogiana assumiu o tráfego do trecho unido ao da Paulista, Pontal-Pssagem, e em 1971, com a criação da Fepasa, o acordo perdeu a razão de ser. Até 1976, correram trens de passageiros no trecho, quando foram suprimidos. Hoje o ramal está abandonado, com promessas de reativação nunca cumpridas pela atual concessionária do trecho, a Ferroban. | ||||||||||||||
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A ESTAÇÃO: A estação
da cidade de Sertãozinho foi aberta em 1899;
em 1909, foi ampliada.
Um ano antes, os jornais anunciavam que a estação de Sertãozinho iria ser dotada de luz elétrica... (O Estado de S. Paulo, 8/9/1908) não havia muitas com tal melhoramento até então. Em 1986, a estação ainda trocava staff, embora não existissem mais os trens de passageiros naquele trecho; em 2005,, estava desativada e servindo de sede para um batalhão da Polícia Militar.
 ACIMA: Esquema do pátio de Sertãozinho em novembro de 1968 (Clique sobre a figura para ter maiores informações) (Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí, SP - Reprodução Caio Bourg). ABAIXO: A estação e diversos vagões-tanque. Anos 1970? (Cultura STZ/Fernando Pereira). 
 ACIMA:
Praça à frente da desativada estação de
Sertãozinho, em foto de 13/8/2011 (Foto Rodrigo Flores).(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local; Silvio Rizzo; Fernando Pereira; Rodrigo Cabredo; Belarmino Alcoforado; Cultura STZ; Caio Bourg; Acervo Museu da Companhia Paulista, Jundiaí; O Estado de S. Paulo, 1908 e 1910; Cia. Mogiana: relatórios anuais, 1890-1969; Cia. Mogiana: listagem oficial de estações, 1937; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 23.02.2017 | ||||||||||||||
