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| ... Barão de Ibitinga Socorro ...  ramal de Socorro-1935 ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM ÚLTIMA VEZ: 1999 ...
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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de Estradas de Ferro (1909-1966) | ||||||||||||||||||||
 SOCORROMunicípio de Socorro, SP |
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| Ramal de Socorro - km 32,137 | SP-2858 | |||||||||||||||||||
| Altitude: 740 m | Inauguração: 21.04.1909 | |||||||||||||||||||
| Uso atual: em reforma (2020) | sem trilhos | |||||||||||||||||||
| Data de construção do prédio atual: 1909 | ||||||||||||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Socorro foi inaugurado pela Mogiana em 1908 até Visconde Soutelo, e em 1909 até Socorro, com quatro estações. Saía de Reversão, uma pequena estação um pouco antes de Monte Alegre, no ramal de Amparo, estação esta que servia para o trem fazer a volta depois de avançar até Monte Alegre e voltar de ré para seguir para Socorro. Foi assim até 16/09/1966, data em que o ramal foi suprimido definitivamente, e os trilhos retirados pouco tempo depois. | ||||||||||||||||||||
| A ESTAÇÃO: Construída pelo
empreiteiro Capitão Mário Rodrigues, a estação de Socorro
foi inaugurada em 1909, com a presença do Presidente do Estado e de
seus secretários. Sempre foi ponta de linha do ramal. Em 16/9/1966, foi definitivamente fechada, no mesmo dia que o ramal de Socorro (*RM-1966). O prédio ainda é o original de 1909, mas com modificações, inclusive na cobertura da plataforma, que mudou ainda no tempo da Mogiana (comparar fotos de 1922 e de 1966, abaixo). Em 2015, tinha poucas modificações do lado externo; do outro lado do antigo leito sobreviviam, em bom estado, várias casas de turma. As casas de turma continuavam muito bem conservadas do outro lado da "linha", que foi a estação rodoviária da cidade por muitos anos, até 2014. Até então, quando se andava pelo interior da estação, ainda parecia que o trem iria chegar; era verdade que o piso, os bancos e o guichê de bilhetes eram novos, mas as pessoas continuam esperando transporte, com o bar ao lado... as janelas ainda eram as mesmas, dando um ar nostálgico. Havia muitos usos para o prédio restaurado em 2015: como museu ferroviário, sala de exposições e loja de produtos da cidade. Em abril de 2020, estava fechado e em nova reforma.
 ACIMA:
O pessoal da estação de Socorro em 1917: Sentado à
esquerda, J. Benedicto, guarda-trem; ao centro, o chefe da estação
e seu filho; À direita, o auxiliar do chefe, B. Rodrigues.
Em pé, outros funcionários (O Malho, 31/3/1917).
 ACIMA: A estação de Socorro em 9/6/1934 (cessão Antonio Gorni).
 ACIMA: A supressão de duas partes de dois ramais e de um ramal inteiro acabou com o tráfego de trens de passageiros e cargueiros ao mesmo tempo em 16/9/1966 em diversas estações, incluindo a de Socorro (O Estado de S. Paulo, 31/8/1966).  ACIMA: As antigas casas de turma da estação, alinhadas como antes em frente à antiga plataforma de embarque dos trens da Mogiana: muito bem conservadas em 1998, continuavam muito bem em anos depois, em 2008 (Foto Ralph M. Giesbrecht, 14/10/1998).  ACIMA: Lateral da estação em 23/4/2023 (Foto Leonardo Patara e Erika Costa).
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| Atualização: 23.04.2023 | ||||||||||||||||||||
