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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Pau Lavrado
Sítio Novo
Narandiba
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Linha tronco e Centro (1940)
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2005
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E. F. Bahia ao São Francisco (1863-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996)
SITIO NOVO
Município de Catu, BA (veja o bairro)
Linha tronco - km 107,298 (1960)   BA-2562
  Inauguração: 13.02.1863
Uso atual: divisão de registros da Prefeitura de Catu   com trilhos
Data de construção do prédio atual: 1946
 
HISTORICO DA LINHA: A linha-tronco da Viação Ferrea do Leste Brasileiro (VFFLB) era a linha original da E. F. Bahia ao São Francisco, aberta entre 1860 e 1863 e ligando a estação da Calçada, em Salvador, à de São Francisco, em Alagoinhas, ainda bem longe do rio do mesmo nome. Esta linha foi incorporada pelo Governo baiano em 1903, repassada a outros concessionários até que em 1911 foi entregue à concessão da Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Bresilien, de capital francês. Em 1935, a VFFLB foi criada pelo Governo para ficar com o acervo dos franceses, já sem interesse de mantê-la. Em 1975 foi definitivamente incorporada pela RFFSA como uma de suas divisões, depois de ter sido uma das constituintes desta, em 1957. O último trem de passageiros de longo percurso passou pela linha nos anos 1980, e hoje (2005) trafegam, no trecho Calçada-Paripe, apenas trens elétricos metropolitanos, ainda sob a batuta da CBTU. Hoje todas as linhas baianas que sobram em atividade estão sob a concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).
 
A ESTAÇÃO: A estação de Sítio Novo foi inaugurada em 1863. O bairro de Sítio Novo é realmente o que se pode chamar de lugarejo típico do interior baiano. Pequeno, calmo e belo, com uma praça central com uma igreja, casinhas, um casarão e a estação, por sinal muito bem cuidada e sendo utilizada pela prefeitura de Catu como local emissor de registros em geral. No domingo em que lá estive, estava fechada. Uma placa de metal colada na parede da estação mostra a data de inauguração do prédio atual: 05/08/1946. O estilo do prédio é característico das estações de 2ª classe da Leste reconstruídas nos anos 1940, semelhante aos prédios de Simões Filho, Góes Calmon e Mapele, na mesma linha. (Fontes: Guias Levi, edições de 1932 a 1984; Estradas de Ferro do Brazil, de Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr., 1886; Boletim Centro-Oeste, 1992)
     

A estação de Sítio Novo em 22.01.2005. Foto Ralph M. Giesbrecht

A estação de Sítio Novo em 22.01.2005. Foto Ralph M. Giesbrecht
 
     
     
     
Atualização: 31.12.2008
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.