| Home | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Índice das Rotundas | |||||||||||||||||||||||||
Pátio de Natal da EFNANC |
|||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Sobre o autor Links |
|||||||||||||||||||||||||
| Rede Ferroviária do Nordeste | |||||
| rotunda de NATAL
da E. F. NATAL-NOVA CRUZ Município de Natal, RN |
|||||
| Uso atual: demolida | |||||
| ROTUNDAS são depósitos de locomotivas de forma circular ou semi-circular: variam geralmente de prédios construídos em 90 graus até prédios totalmente circulares, construídos em 360 graus. A distribuição das locomotivas para cada baia é feita por um girador, movido na maioria das vezes manualmente. Estes giradores são trilhos que giram dentro de um círculo com um poço, cujos trilhos são apontados para a baia que receberá a máquina. Não confundir girador (ou virador, ou giramundo) com rotunda. | |||||
Rotunda de Natal da E. F. Natal a Nova
Cruz - 90 graus
ACIMA: Vista do Parque ferroviário da Great Western
a partir do rio Potengi (Detalhe). Em primeiro plano o muro do "caes
do salgado" (1) dividindo o rio do aterro. Podemos ver a rotunda e
seu enorme telhado (2), os armazéns de vagões (3) as oficinas (5),
ao fundo a torre da fábrica de tecidos da família Barreto (8) e mais
a esquerda sua residência (7), ao lado o cume da estação central da
Great Western (6). A antiga escolinha da ribeira em breve desapareceria
(4). Fonte: Acervo do IHG/RN. Perfil confeccionado por Wagner do Nascimento
Rodrigues. (Foto Bruno Bougard, 1904). ABAIXO: O mesmo pátio
em vista aérea, anos 1950 (CLIQUE SOBRE AS FOTOS PARA VE-LAS
EM TAMANHO MAIOR) (Acervo Wagner Rodrigues). A cidade de Natal possui ou possuiu três rotundas. Uma delas ainda está de pé, mas abandonada: é a que pertenceu à antiga Estrada de Ferro Sampaio Corrêa - ou Estrada de Ferro Central do Rio Grande do Norte -, localizada no pátio Silva Jardim. Como se sabe, houve dois pátios ferroviários na cidade. Uma das rotundas ficava no patio da Imperial Brazilian Natal and Nova Cruz Railway Company e já foi demolida. Desta última sobraram algumas fotos. Da terceira rotunda não se tem informações. 
ACIMA: Croqui da implantação do Pátio da Imperial
Brazilian Natal and Nova Cruz Company Limited (também conhecida como
Great Western) em 1889 (Confeccionado por Wagner do Nascimento Rodrigues
a partir de plantas originais).(Fontes: Wagner N. Rodrigues) |
|||||
|
|
|||||
| Atualização: 13.06.2011 | |||||
