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| V.
F. Rio Grande do Sul (1922-1963) |
 SANDER
Município
de Três Coroas, RS |
| Linha de
Canela - km |
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RS-2699 |
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Inauguração: 13.10.1922 |
| Uso atual: n/d |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1958
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha de Canela foi aberta no trecho entre Neustadt (Rio
dos Sinos) e Novo Hamburgo em 1876, sendo, na verdade, na época,
um prolongamento da Porto Alegre-São Leopoldo. Em 1903, foi
prolongada até Taquara. A linha chegou em Canela, seu ponto
terminal, somente em 1922, de onde passou a se trazer a madeira abundante
na região. A demora deveu-se à dificuldade de construção
do trecho de serra, onde em 48 km de linha se elevava de 30 m em Taquara
até 830 em Canela. Em 11/03/1963, foi fechado o tráfego
entre Taquara e Canela. No ano seguinte, a 16/11, fechou o trecho
Novo Hamburgo-Taquara. Em 31/12/1966, o tráfego foi fechado
no trecho restante, Rio dos Sinos-Novo Hamburgo. Em julho de 1967,
já não existia mais nenhum sinal da velha linha de Canela. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Sander foi aberta em 1922 pela V.
F. Rio Grande do Sul. (Fontes: Guias Levi, 1940-1981;
Germano Oscar Moehlecke, São Leopoldo, RS) |
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A estação de Sander, provavelmente anos 1930.
Foto do livro Estrada de Ferro - Contribuição
para a história da primeira ferrovia do Rio Grande do
Sul, de Germano Oscar Moehlecke.
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A estação de Sander, sem data. Foto do livro Estrada
de Ferro - Contribuição para a história
da primeira ferrovia do Rio Grande do Sul, de Germano Oscar
Moehlecke. |
A estação de Sander, sem data. Foto do livro Estrada
de Ferro - Contribuição para a história
da primeira ferrovia do Rio Grande do Sul, de Germano Oscar
Moehlecke. |
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Ao lado, a estação de Sander, sem data. Foto
do livro Estrada de Ferro - Contribuição para
a história da primeira ferrovia do Rio Grande do Sul,
de Germano Oscar Moehlecke. |
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| Atualização:
23.02.2005
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