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Cie.
Auxiliaire des Chemins de Fer au Brésil (1907-1920)
V. F. Rio Grande do Sul (1920-1975)
RFFSA (1975-1996) |
FOGUISTA
SIMPLÍCIO CARDOSO
Município
de Uruguaiana, RS |
| Linha Porto
Alegre-Uruguaiana - km 836,771 (1960) |
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RS-3727 |
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Inauguração: 21.12.1907 |
| Uso atual: n/d |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A E. F. Porto Alegre-Uruguaiana foi aberta como empresa
federal em 1883, ligando Santo Amaro (Amarópolis) a Cachoeira
(Cachoeira do Sul). Para se ir de Santo Amaro a Porto Alegre utilizava-se
a navegação fluvial no rio Jacuí. Em 1898 foi
encampada pela Cie. Auxilaire, empresa belga, e em 1905 passou a ser
a linha-tronco da VFRGS, ainda administrada pelos belgas. Em 1907,
os trilhos atingiram finalmente Uruguaiana, na fronteira com a Argentina.
Somente em 1911, a construção da linha Santo Amaro-Barreto-Montenegro
possibilitou a ligação da longa linha com a Capital,
utilizando-se parte da antiga linha Porto Alegre-Novo Hamburgo. Em
1920, a linha tornou-se estatal novamente. Em 1938, a variante Diretor-Pestana-Barreto
diminuiu a linha em 50 km. Durante os seus anos de operação
foram construídas algumas variantes, para encurtar tempos e
distâncias, eliminando algumas estações de sua
linha original. Em 1957 foi encampada pela RFFSA. Em 2 de fevereiro
de 1996, deixaram de rodar os trens de passageiros pela linha, que,
hoje transporta os trens cargueiros da concessionária ALL desde
esse mesmo ano. |
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| A ESTAÇÃO:
A parada do Km 321 foi inaugurada em 1907. Em 23/02/1951 passou
a se chamar Foguista Simplicio Cardoso, empregado da Viação
Férrea que faleceu em um acidente próximo a Uruguaiana,
juntamente com o Maquinista Xisto Pereira, em 1950. Os trens
de passageiros da linha Porto Alegre-Uruguaiana pararam em
02/02/1996. (Fontes: Gazeta Mercantil, edição
de 1996; Guias Levi, 1940-1981; VFRGS, suas estações
e paradas, Eng. Ariosto Borges Fortes, 1962) |
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| Atualização:
29.09.2006
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