| Home |
|
| PARANÁ/SC: Mapa Paraná Santa Catarina Linha S. Francisco |
|
| Estações da linha: |
| ... Cruz Lima Tingui Avencal ... 
IBGE - 1960 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... |
|
| Sobre o autor Links |
| Rede de Viação
Paraná-Santa Catarina (1949-1975) RFFSA (1975-1996) |
|||||||||||
 TINGÜIMunicípio de Mafra, SC |
|||||||||||
| Linha de S. Francisco - km 467 (1960) | SC-3105 | ||||||||||
| Inauguração: 05.01.1949 | |||||||||||
| Uso atual: demolida | com trilhos | ||||||||||
| Data de abertura do prédio atual: n/d (já demolido) | |||||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha do São Francisco teve o primeiro trecho entregue pela E. F. São Paulo-Rio Grande em 1906, ligando o porto de São Francisco (hoje do Sul) a Joinville. Em 1910, a linha foi prolongada até Hansa (Corupá), em 1913 até Tres Barras, e finalmente em 1917 atinge Porto União da Vitória, de onde deveria continuar até atingir Foa do Iguaçu, Este último trecho jamais foi construído. A linha se entronca com o Tronco Sul em Mafra e com a antiga Itararé-Uruguai em Porto União da Vitória. O último trem de passageiros, na verdade uma litorina diária, passou pelo trecho entre Corupá e São Francisco do Sul em janeiro de 1991. O trem misto que servia à linha já não existia desde 1985. Depois disso, apenas alguns trens a vapor turísticos da ABPF têm percorrido a linha, principalmente na região de Rio Negrinho. O trecho entre Mafra e Porto União esteve durante anos abandonado, tendo sido recuperado durante o ano de 2004, mas continua com o tráfego muito escasso. Já o trecho entre Mafra e São Francisco tem grande movimento de cargueiros da concessionária ALL. | |||||||||||
HISTÓRICO DA ESTAÇÃO:
A estação de Tingüi foi inaugurada em 1949.
Já foi demolida, só lhe sobraram os pilares do prédio.
|
|||||||||||
|
|||||||||||
| Atualização: 14.10.2010 | |||||||||||
