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Prolongamento da
E. F. Bahia ao São Francisco (1894-1896)
E. F. do São Francisco (1896-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 BARRINHA
Município de Juazeiro, BA |
| Linha Centro - km 500,732 (1960) |
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BA-3339 |
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Inauguração: 02.06.1894 |
| Uso atual: abandonada |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1894 |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha que
ligou efetivamente a estação de São Francisco,
em Alagoinhas, ao rio São Francisco, em Juazeiro, foi aberta
entre 1880 e 1896 pelo Governo brasileiro, que deu a concessão
a, segundo algumas fontes, Miguel Argolo. Em bitola métrica,
seus trens partiam da estação de São Francisco,
onde chegava uma linha em bitola larga (1m60), a E. F. Bahia ao São
Francisco. Em 1911, essa linha teve a bitola reduzida e as duas linhas
foram unidas sob a concessão dos franceses da Cia.
Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien. Em 1935,
tudo virou parte da VFFLB, estatal, e a linha passou a se chamar Linha
Centro. Em 1957, foi uma das formadoras da RFFSA. Em 1975, deixou
de existir o nome VFFLB. Ainda circulavam trens de passageiros entre
Alagoinhas e Senhor do Bonfim até 1989. Em 1996, passou a ser
concessão da Ferrovia Centro-Atlântica. Tem tráfego
de cargueiros até hoje. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Barrinha foi aberta como ponta de linha em 1894. Em 1896,
o prolongamento até Juazeiro partiu dali. A estação
de Barrinha possui uma belíssima e centenária estrutura
de alvenaria e madeira trabalhada, é sem dúvida muito bonita
e hoje
ACIMA: O longo pátio da estação
de Barrinha, em 2010 (Foto Sydney Corrêa).
está abandonada, apesar do trânsito de trens, pois
fica próxima a uma mina da Vale que carrega constantemente trens para
Simões Filho ou para o porto de Aratu. Ao lado vê-se
a estrutura para carregamento dos vagões com minério. Possui um longo
pátio, provavelmente devido às composições de minério, que geralmente
são bem grandes.
(Fontes: Sydney Corrêa; Guia Geral das Estradas
de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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O belo prédio da estação de Barrinha. Reparar
no trabalho em madeira. Foto Sydney Corrêa |
O belo prédio da estação de Barrinha. Reparar
no trabalho em madeira. Foto Sydney Corrêa |
O belo prédio da estação de Barrinha. Reparar
no trabalho em madeira. Foto Sydney Corrêa |
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| Atualização:
02.12.2010
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