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Prolongamento da
E. F. Bahia ao São Francisco (1886-1896)
E. F. do São Francisco (1896-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 QUEIMADAS
Município de Queimadas, BA |
| Linha Centro - km 344,647 (1960) |
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BA-2563 |
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Inauguração: 06.02.1886 |
| Uso atual: em ruínas |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A linha que
ligou efetivamente a estação de São Francisco,
em Alagoinhas, ao rio São Francisco, em Juazeiro, foi aberta
entre 1880 e 1896 pelo Governo brasileiro, que deu a concessão
a, segundo algumas fontes, Miguel Argolo. Em bitola métrica,
seus trens partiam da estação de São Francisco,
onde chegava uma linha em bitola larga (1m60), a E. F. Bahia ao São
Francisco. Em 1911, essa linha teve a bitola reduzida e as duas linhas
foram unidas sob a concessão dos franceses da Cia.
Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien. Em 1935,
tudo virou parte da VFFLB, estatal, e a linha passou a se chamar Linha
Centro. Em 1957, foi uma das formadoras da RFFSA. Em 1975, deixou
de existir o nome VFFLB. Ainda circulavam trens de passageiros entre
Alagoinhas e Senhor do Bonfim até 1989. Em 1996, passou a ser
concessão da Ferrovia Centro-Atlântica. Tem tráfego
de cargueiros até hoje. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Queimadas foi aberta em 1886 na E. F. Bahia ao São
Francisco. Nessa estação, muito nova na época,
desembarcaram diversas expedições, em 1896 e 1897, para
combater os revoltosos de Antonio Conselheiro em Canudos,
não muito longe dali. A estação era o ponto mais
próximo ao famoso arraial. No início, a chegada da expedição
foi recebida com festas pela população da cidade na
estação; na terceira delas,
ACIMA: A estação de Queimadas e o
trem de passageiros que percorria o trecho São Francisco-Juazeiro,
em foto de 1905 (Autor desconhecido).
entretanto, a derrota e morte de Moreira César,
considerado um comandante imbatível, trouxe a fuga da população
da cidade. A guerra acabou em outubro, com o massacre dos revoltosos;
Queimadas era uma cidade deserta. No jornal Gazeta de Notícias
do Rio de Janeiro, em 17/10/1897, após o término da
luta, lê-se: "Queimadas, aliás Vila Bela de Santo
Antonio das Queimadas, é uma povoação modesta,
construída à margem do Itapicuru-Açu, que serve
à população. Tem duzentas casas de péssima
construção e proporções acanhadas, dispostas
em ruas muito
ACIMA: A desativação da ponte velha de
Queimadas, com a nova já construída. ABAIXO: a ponte
nova, com os pilares da antiga ainda aparecendo no rio, em 2008, e
o trem da FCA passando sobre ela (Autor desconhecido; cessão
Roosevelt Reis).
irregulares. Além da estação da linha férrea,
tem a estação telegráfica e a agência do
correio, únicas repartições civis, e menos ainda
quando o agente do correio abandonar a agência, porque, diz
ele, hoje que tem muito serviço tiraram-lhe uma desgraçada
gratificação de 10$000 por mês. A população
da vila retirou-se toda desde o início das operações
em Canudos. Queimadas é hoje um vasto quartel. Todas as casas
estão
ACIMA: A estação de Queimadas depois
do desabamento em fins de 2009 (Foto Tamires Carvalho)
ocupadas por militares: tem o quartel-general, a casa do comando
da praça, a secretaria, o depósito de artigos bélicos,
depósito de forragens, o hospital de sangue, farmácia
militar dirigida pelo capitão Isaias de Mello, quartel de guarnição,
e tudo mais é aocupado por forças fixas e a seguirem
para o campo de ação". A guerra acabou, e a
vida continuou para Queimadas, cuja estação fechou
nos anos 1970. Em 14 de outubro de 2009, o prédio da estação
desabou. Populares imediatamente começaram a levar material.
A Polícia impediu, mas como já se passaram quase 6 meses
desde o ocorrido agora, sabe Deus como ela estará.
(Fontes: Roosevelt Reis, 2008; Pedro Oliveira; www.interiordabahia.com.br;
www.calilanoticias.com; Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr.: Estradas de
Ferro do Brazil, 1886; Gazeta de Notícias, Rio de Janeiro,
edição de 1897; Nonato Marques: Uma Porta para Canudos,
1997; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guia Levi,
1932-79; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação por volta de 1908, quando da visita
do Presidente Affonso Pena à Bahia. Autor desconhecido |
Estação de Queimadas em 1979. Foto do livro Uma
Porta para Canudos, de Nonato Marques, 1997 |
Estação de Queimadas em 2008. Autor desconhecido.
Cessão Roosevelt Reis |
Estação de Queimadas em 2008. Autor desconhecido.
Cessão Roosevelt Reis |
Estação de Queimadas em 2008. Autor desconhecido.
Cessão Roosevelt Reis |
Estação de Queimadas em 2008. Autor desconhecido.
Cessão Roosevelt Reis |
A estação depois do desabamento em 10/2009. Foto
Pedro Oliveira |
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| Atualização:
04.12.2010
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