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Prolongamento
da E. F. Bahia ao São Francisco (1884-1896)
E. F. do São Francisco (1896-1911)
Cia. Chemins de Fer Federaux du L'Est Brésilien (1911-1935)
V. F. F. Leste Brasileiro (1935-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 SANTALUZ
Municípios
de Queimadas (1884-1935)
Santa Luzia (1935-1944)
Santaluz, BA (1944-2008) |
| Linha Centro
- km 298,257 (1960) |
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BA-2229 |
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Inauguração: 15.09.1884 |
| Uso atual: estação
da FCA |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 1884?
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que ligou efetivamente a estação de
São Francisco, em Alagoinhas, ao rio São Francisco,
em Juazeiro, foi aberta entre 1880 e 1896 pelo Governo brasileiro,
que deu a concessão a, segundo algumas fontes, Miguel Argolo.
Em bitola métrica, seus trens partiam da estação
de São Francisco, onde chegava uma linha em bitola larga (1m60),
a E. F. Bahia ao São Francisco. Em 1911, essa linha teve a
bitola reduzida e as duas linhas foram unidas sob a concessão
dos franceses da Cia. Chemins de Fer Federaux
du L'Est Brésilien. Em 1935, tudo virou parte da VFFLB,
estatal, e a linha passou a se chamar Linha Centro. Em 1957, foi uma
das formadoras da RFFSA. Em 1975, deixou de existir o nome VFFLB.
Ainda circulavam trens de passageiros entre Alagoinhas e Senhor do
Bonfim até 1989. Em 1996, passou a ser concessão da
Ferrovia Centro-Atlântica. Tem tráfego de cargueiros
até hoje. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Santa Luzia foi inaugurada em 1884,
segundo o Guia Geral de 1960, mas Cyro Deocleciano afirma em
seu livro de 1886 que todo o trecho além da estação
de São Francisco estava em construção
nessa época. A cidade se formou em volta da estação:
"A sede municipal de Santaluz se originou, ainda neste século,
de uma estação ferroviária da Leste Brasileiro, obra implantada em
local onde havia uma aglomeração de casas, dentro da Fazenda Santa
Luzia, no município de Queimadas. Com a inauguração e utilização freqüente
da estação, formou-se um arraial, sendo edificadas casas residenciais
e comerciais. Município criado com a denominação de Santa Luzia e
território desmembrado de município de Queimadas por Decreto Estadual
de 18/07/1935. Em 1943 o topônimo foi alterado para Santaluz. A sede,
criada distrito com a denominação de Santa Luzia em 1918,
ACIMA: Pátio atual da estação
de Santaluz (Foto José Nunes da Silva Neto, 2008).
foi elevada a categoria de cidade por Decreto Estadual de
30/03/1938" (www.pfldabahia.org.br). "A estação
de Santa Luzia é muito insuficiente para o momento: precisa
de reparos gerais, caiação e pintura. De resto, é
quase geral a deficiente A conservação dos edifícios
da rede, o que causa, de início, desagradável impressão
ao visitante" (Boletim da Associação
Brasileira de Engenharia Ferroviária, nro. 4, 12/1940,
p. 506). Nos anos 1940, o nome da estação foi alterado
para Santaluz. Ainda está de pé e pelo que se
sabe ainda é o prédio original. Em 2009, a FCA, concessionária
da linha, pintou-as com suas cores: laranja e branco (ver foto no
pé da página).
(Fontes: Roosevelt Reis; José Nunes da Silva Neto;
Sidney Matos; Cyro Deocleciano R. Pessoa Jr.: Estudo Descritivo das
Estradas de Ferro do Brazil, 1886; Associação Brasileira
de Engenharia Ferroviária: Boletim, 1940; www.pfldabahia.org.br;
Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1984;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, em foto sem data. Acervo Roosevelt
Reis |
A estação em 2008. Foto José Nunes da Silva Neto |
A estação em 2008. Foto Sidney Matos |
A estação em 2009, pintada com as cores da FCA |
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| Atualização:
24.07.2009
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