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| E.
F. Bragança (n/d-1965) |
 CASTANHAL
Município
de Castanhal, PA |
| E. F. Bragança
- km 68,615 (1960) |
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RS-4152 |
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Inauguração: n/d |
| Uso atual: demolida |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: Em 1616, quando Francisco Caldeira Castelo Branco aportou
em Belém, já lá encontrou comerciantes batavos e ingleses.
Com a cidade já estabelecida, açorianos também ali se instalaram e
com isso outros núcleos foram surgindo, como Souza do Caeté, a futura
Bragança. Para prover o abastecimento da região, já existia a cidade
de São Luiz, no Maranhão, mas as comunicações por mar, por terra e
por via fluvial eram difíceis. Ao longo do caminho, formaram-se pequenos
povoados, como Castanhal, Igarapé-Açu, Timboteua e Capanema. Somente
no último quarto do século 19 é que o Governo Provincial resolveu-se
pela construção de uma estrada de ferro na região, quando esta já
tinha produção agrícola razoável, mas uma imensa dificuldade de escoamento.
A ferrovia deveria ligar Belem a São Luiz. Em 1870 já havia
negociações nesse sentido. Após várias demoras e desistências,
a obra começou em meados de 1883. Em 24 de junho de 1884 foi inaugurado
o trecho inicial até a colônia de Benevides e em 1885, a Apeú. O trecho
seguinte até Jambu-Açu, a 105 km de Belém, foi completado em 1897.
Até 1907, a ferrovia avançou mais 31 km e em 1908 chegou a Bragança,
seu objetivo mais importante: a essa altura, São Luiz era já um sonho
numa estrada que não atingia 300 km de extensão. A ferrovia, sempre
deficitária, tentou-se arrendar em 1900, mas, como o desenvolvimento
na região por ela percorrida compensava os prejuízos, resolveu-se
por um empréstimo externo no valor de 650 mil libras esterlinas. Finalmente,
em 1923, a ferrovia foi repassada para a União e o Estado tornou-se
seu arrendatário até 1936. A partir daí, passou de vez para administração
federal. Em 1965, em péssimas condições de operação, fechou de vez.
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A ESTAÇÃO:
Castanhal já antes da chegada da estrada de ferro era
um núcleo constituído, com o seu comércio tradicional
estabelecido. Com o estacionamento da construção da
estrada de ferro, Castanhal desempenhou durante vários
anos a função de ponta de trilhos, o que veio reforçar
mais ainda a sua posição de centro regional. Daí
partia a estrada para Curuçá e outros
ACIMA: A estação de Castanhal e o
núcleo de colonização de Nhangapi, de 1898, em
mapa de 1908 (Revista Brasileira de Geografia, jul-set 1961).
caminhos rurais em diferentes direções.
Leis de 1892 e 1893 autorizaram a construção de um ramal
para Salinas, na costa paraense. A 11 de julho de 1894 ficaram
concluídos 15,040 km de linha entre Castanhal e Marapanim.
O ramal, jamais completado, foi deixado de lado em 1902. A estação
de Castanhal teria sido inaugurada em 1897, quando se cita
que foi aberto o trecho de Apeú a Jambu-Açu.
O conjunto de novas colônias, localizadas no trecho seguinte,
até Jambu-Açu, evidentemente haveria de girar
na esfera econômica deste centro já estabelecido. "Em
Castanhal, o trem entrava imponente na gare mais bonita da estrada,
com duas plataformas, e o trem passava ao centro. Lá a demora era
um pouco maior, a cidade comportava" (Júlia, a "Julinha",
80 anos em 2003, Professora da UFPA). A estação
que Julinha chamou de a mais bonita da estrada já foi para
o saco: hoje, 2008, há um memorial no lugar dela, na esquina
da Barão com a Irmã Adelaide. Foi demolida na gestão do prefeito
Almir Lima (lastimável atitude) que foi prefeito entre
1977 e 1982. Apesar disso, há uma velha locomotiva a vapor,
a Castanhal, com o nome da cidade, exposta na Praça do Estrela. A
Avenida Barão do Rio Branco faz uma curva suave exatamente como fazia
a ferrovia.
(Fontes: IBGE: Revista Brasileira de Geografia,
julho-setembro 1961; Guia Geral de Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
José Maria Quadros de Alencar: Blog do Alencar; IBGE: Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, 1957) |
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A estação de Castanhal, nos anos 1950. Foto publicada
na Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
IBGE, vol. XIV, 1957, p. 346
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Idem, 1968 |
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| Atualização:
07.05.2009
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