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| Outras estações: | |||||||||||||||||||||||||
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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
| ... Engenheiro Serra Engenheiro Miller Juca Novais ... 
Tronco EFS - 1935 |
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Sorocabana
(1953-1971) FEPASA (1971-1998) |
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 ENGENHEIRO
MILLER Município de Avaré, SP |
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| Variante Botucatu-Avaré - km 323,320 (1960) | SP-0320 | |||||||
| Inauguração: 01.09.1953 | ||||||||
| Uso atual: demolida | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: 1953 (já demolido) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A variante Botucatu-Avaré foi entregue em 1953, e ligava a estação de Rubião Júnior à estação de Juca Novais inicialmente, com a estação nova de Avaré sendo entregue alguns anos depois. Várias estações foram construídas no trecho, todas de madeira. O trecho do tronco original entre essas estações foi suprimido ao mesmo tempo que o novo, bem mais curto, foi entregue. Ele hoje é parte do tronco da antiga Sorocabana, que deixou de ter trens de passageiros a partir de 16 janeiro de 1999. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de Engenheiro Miller entrou em operação em 1953, com a abertura do novo trecho entre Rubião Jr. e Juca Novais. Durante o projeto, ainda sem nome, a estação foi conhecida como "estação 6". Foi demolida antes de 1986, restando hoje (2006) somente a plataforma, construída da mesma forma como a de Engenheiro Serra: caixa de concreto e terra batida, além do transformador da antiga linha eletrificada, ali próximo. (Fontes: Relatórios da Sorocabana, anos diversos; pesquisa local de Ralph M. Giesbrecht, 2000; Carlos R. Almeida, 2001) | ||||||||
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| Atualização: 26.07.2010 | ||||||||
