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VXY Mogiana em MG
Indice de estações
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Arlindo Luz
Salgueiro
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Linha Centro - 1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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Rede Ferroviária do Nordeste (c.1963-1975)
RFFSA (1975-1996)
SALGUEIRO
Município de Salgueiro, PE
Linha Centro - km 609 (1965)   PE-3420
Altitude: -   Inauguração: c.1963
Uso atual: SEBRAE (2014)   com trilhos
Data de construção do prédio atual: anos 1960
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Central de Pernambuco foi aberta em 1885, de Recife a Jaboatão, pela Great Western do Brasil, empresa inglesa que mais tarde viria a incorporar quase todas as ferrovias de Pernambuco, estendendo-se pelos Estados limítrofes. Aos poucos, a linha foi sendo estendida, somente chegando ao seu extremo, em Salgueiro, no ano de 1963, sem se entroncar com linha alguma na região. Antes disso, em 1950, a União incorporou a rede da Great Western, que passou a se chamar Rede Ferroviária do Nordeste. A EFCP passou a se chamar Linha Centro. Esta linha, que como toda a RFN passou a ser controlada pela RFFSA a partir de 1957, passou a ser operada por esta a partir de 1975. Em 1983, os trens de passageiros foram suprimidos e mantidos apenas no trecho entre Recife e Jaboatão, como trens de subúrbio. Atualmente (2005), de Jaboatão para a frente, a linha está abandonada, sem movimento ferroviário por parte da CFN, concessionária da linha desde 1997.
 

A ESTAÇÃO: A estação de Salgueiro foi inaugurada entre os anos de 1963 e 1965. É a única que não segue o mesmo estilo das estações construídas no trecho Serra Talhada a Salgueiro. É o fim da linha. Jamais houve um prolongamento, que, em princípio, deveria atingir o sul do Ceará e se encontrar com a antiga E. F. Baturité, da RVC. A estação parece estar abandonada. As casas de turma estão literalmente em ruínas. Neste início de 2006, fala-se em prolongar a linha até Missão Velha, próxima a Juazeiro do Norte, onde passa a linha da antiga E. F. Baturité, e essa seria a Transnordestina da qual se fala há 100 anos. Mas a antiga linha da Central de Pernambuco está abandonada e em muitos trechos com trilhos roubados. Nela, somente circulam trens até muito longe de Salgueiro, e é até Jaboatão, trens do metrô do Recife numa nova linha, paralela à antiga, largada. Dali para a frente, até Caruaru, o trem do Forró, que por ali passava até 2001. teve de mudar sua rota, pois o leito estava em pandarecos. Este é o Brasil. Tudo se joga fora, tudo se reconstrói, pois o povo não nega impostos. Depois de anos de abandono, a antiga estação foi restaurada em 2014 e hoje funciona como sede do SEBRAE.
(Fontes: Luiz Ruben F. de A. Bonfim; http://desbravandopernambuco.blogspot.com.br /2013/11/salgueiro.html; Guias Levi, 1932-79; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)

     

A estação, em 2002. Acervo Luiz Ruben F. de A. Bonfim

A estação, em 2002. Acervo Luiz Ruben F. de A. Bonfim

A antiga estação, restaurada em 2014. http://
desbravandopernambuco.
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Atualização: 13.07.2014
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.