|
|
|
| E. F. Santa Catarina
(1909-1971) |
ASCURRA
Município de |
| Linha-tronco - km 90,200 (1960) |
|
SC-1758 |
| |
|
Inauguração: 03.07.1909 |
| Uso atual: desconhecido |
|
sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital alemão em 1909,
ligando Blumenau a Hansa, com a intenção de se encontrar
com a linha Itararé-Uruguai, então em construção,
próximo a Limeira (Herval do Oeste). Pouco tempo depois, o
Governo tomou a ferrovia. A partir daí, avançou lentamente,
chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e em Trombudo Central em 1958,
jamais alcançando o entroncamento. Em 1954, prolongara sua
linha até o litoral, em Itajaí, mas nem isso foi suficiente
para revitalizar a ferrovia, extinta pela RFFSA, já sua proprietária
desde 1957, no ano de 1971. Os trilhos foram arrancados logo depois,
sob protestos da comunidade. Desde então vem-se tentando reativar
pelo menos um trecho da antiga ferrovia, na região de Rio do
Sul, com recolocação de trilhos e o esforço de
gente dedicada. |
| |
A ESTAÇÃO: A estação
de Ascurra foi inaugurada em 1909, quatro meses depois da inauguração
do trecho primitivo, Blumenau a Warnow. Com isso, passou
a ser o ponto terminal da linha por três meses, até que,
em outubro, abriu-se o trecho até Hansa. Chamou-se por
algum tempo (anos 1940) Engenheiro Pedro Gomes. Foi desativada
em 1971 com a supressão do tráfego na ferrovia.
(Fontes: Angelina C. R. Wittman: A Estrada de Ferro
no Vale do Itajaí, de 2001; Guia Geral das Estradas de Ferro
do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-72) |
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
31.12.2012
|
|