Home Estações em SP: A B C D E F G H I JK L M N O P Q R S T U VXY Mogiana em MG Siga a linha: Indice Estações de Sta Catarina ... Ilhota Gaspar Figueira ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 1987 ... Em outros estados: AL AP BA CE ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RS SE SC SP       Sobre o autor Links		E. F. Santa Catarina (1954-1971) GASPAR Município de Gaspar, SC Linha-tronco - km 34,600 (1960)   SC-1745 Altitude: 12 m   Inauguração: 18.12.1954 Uso atual: clube   sem trilhos Data de construção do prédio atual: n/d     HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital alemão em 1909, ligando Blumenau a Hansa, com a intenção de se encontrar com a linha Itararé-Uruguai, então em construção, próximo a Limeira (Herval do Oeste). Pouco tempo depois, o Governo tomou a ferrovia. A partir daí, avançou lentamente, chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e em Trombudo Central em 1958, jamais alcançando o entroncamento. Em 1954, prolongara sua linha até o litoral, em Itajaí, mas nem isso foi suficiente para revitalizar a ferrovia, extinta pela RFFSA, já sua proprietária desde 1957, no ano de 1971. Os trilhos foram arrancados logo depois, sob protestos da comunidade. Desde então vem-se tentando reativar pelo menos um trecho da antiga ferrovia, na região de Rio do Sul, com recolocação de trilhos e o esforço de gente dedicada.   A ESTAÇÃO: A estação de Gaspar foi inaugurada em 1954. Em 2008, segundo Aldo Avosani, ainda conserva os traços e ficou ACIMA: Litorina da EFSC em frente à plataforma da estação de Gaspar (Autor e data desconhecidos). sendo parte do clube dos funcionários da AREL - Associação Recreativa do Grupo Lince. (Fontes: Alcides Goularti Filho; Aldo Avosani; René Alves de Almeida; Guias Levi, 1932-72; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960)       À esquerda, a antiga cobertura da estação de Gaspar, em 11/2005. Foto René Alves de Almeida Fachada da estação em 5/2008. Foto Alcides Goularti Filho               Atualização: 22.03.2015
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.