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Estações de Sta Catarina
...
Trombudo
São João
...
ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
...
 
E. F. Santa Catarina (1964)
SÃO JOÃO
Município de Agrolândia, SC
Linha-tronco - km 184 (1971)   SC-1779
Altitude: -   Inauguração: 22.07.1964
Uso atual: abandonada (2019)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
 
HISTORICO DA LINHA: A Estrada de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital alemão em 1909, ligando Blumenau a Hansa, com a intenção de se encontrar com a linha Itararé-Uruguai, então em construção, próximo a Limeira (Herval do Oeste). Pouco tempo depois, o Governo tomou a ferrovia. A partir daí, avançou lentamente, chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e em Trombudo Central em 1958, jamais alcançando o entroncamento. Em 1954, prolongara sua linha até o litorial, em Itajaí, mas nem isso foi suficiente para revitalizar a ferrovia, extinta pela RFFSA, já sua proprietária desde 1957, no ano de 1971. Os trilhos foram arrancados logo depois, sob protestos da comunidade. Desde então vem-se tentando reativar pelo menos um trecho da antiga ferrovia, na região de Rio do Sul, com recolocação de trilhos e o esforço de gente dedicada.
 
A ESTAÇÃO: A estação de São João foi inaugurada em 1964, como ponta de linha

. "Já em 1964, sete anos antes da sua desativação, dando seqüência aos planos de expansão para o Oeste rumo à Ponte Alta, no planalto serrano, inaugurou-se o último traçado: o de São João, município de Agrolândia (SC) que funcionou três meses apenas quando uma enxurrada desfez alguns aterros, impossibilitando o tráfego" (www.rsol.com.br/efsc/main.htm). Ou seja, a estação não durou mais do que três meses funcionando.

"No dia 20 de janeiro de 2008, acompanhados do sócio Roberto Osny Wittmann e sua esposa a arquiteta Angelina, visitamos algumas estações ferroviárias no Alto Vale do Itajaí, (...) a estação São João no município de Agrolândia.O aspecto positivo da visita ocorreu na estação de São João, a última estação do trajeto de 184 km da EFSC, situada a 522 m de altitude, onde pudemos conversar demoradamente com a família Trapp, dona do imóvel onde o prédio se situa, objetivando sua restauração, ou pelo menos a sua não demolição. Esta estação continua completamente tomada pelo matagal" (Luiz Carlos Henkels, Boletim da ABPF referente ao mês de fevereiro de 2008,
20/1/2008
).


O prédio ainda existia em 2019, coberto de mato no meio de nada.


ACIMA: Em 22 de julho de 1964, festa na inaugração da estação de São João. Finalmente chegava o trem da EFSC. Três meses depois, os aterros desfeitos durante uma enxurrada sepultou a linha para sempre, a estação foi fechada e abandonada... até hoje (Amigos do Trem).
ACIMA: Posição da estação de São João em relação a Agrolandia (Google Maps, 2013).

(Fontes: Heinz Beyer; Luiz Carlos Henkels; Amigos do Trem; Angelina C. R. Wittman: A Estrada de Ferro no Vale do Itajaí, 2001; ABPF: Boletim, 2008; www.rsol.com.br /efsc/main.htm)
     

A estação em 1964

A estação de São João, tomada pelo mato em 20/01/2008. Foto Heinz Beyer

A estação em abril de 2019. Foto Vitor Hugo Zapani Langaro
     
     
Atualização: 08.11.2019
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.