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| E.
F. Santa Catarina (1964) |
SÃO
JOÃO
Município
de Agrolândia, SC |
| Linha-tronco
- km 184 (1971) |
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SC-1779 |
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Inauguração: 07.1964 |
| Uso atual: abandonada |
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sem
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A Estrada de Ferro Santa Catarina foi aberta com capital
alemão em 1909, ligando Blumenau a Hansa, com a intenção
de se encontrar com a linha Itararé-Uruguai, então em
construção, próximo a Limeira (Herval do Oeste).
Pouco tempo depois, o Governo tomou a ferrovia. A partir daí,
avançou lentamente, chegando em Rio do Sul apenas em 1933 e
em Trombudo Central em 1958, jamais alcançando o entroncamento.
Em 1954, prolongara sua linha até o litorial, em Itajaí,
mas nem isso foi suficiente para revitalizar a ferrovia, extinta pela
RFFSA, já sua proprietária desde 1957, no ano de 1971.
Os trilhos foram arrancados logo depois, sob protestos da comunidade.
Desde então vem-se tentando reativar pelo menos um trecho da
antiga ferrovia, na região de Rio do Sul, com recolocação
de trilhos e o esforço de gente dedicada. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de São João foi inaugurada
em 1964, como ponta de linha. "Já em 1964, sete anos antes
da sua desativação, dando seqüência aos planos de expansão para o
Oeste rumo à Ponte Alta, no planalto serrano, inaugurou-se o último
traçado: o de São João, município de Agrolândia (SC) que funcionou
três meses apenas quando uma enxurrada desfez alguns aterros, impossibilitando
o tráfego" (www.rsol.com.br/efsc/main.htm) Ou seja,
a estação não durou mais do que três meses.
Ela ainda existe, coberta de mato: "No dia 20 de janeiro de
2008, acompanhados do sócio Roberto Osny Wittmann e sua esposa a arquiteta
Angelina, visitamos algumas estações ferroviárias no Alto Vale do
Itajaí, (...) a estação São João no município de Agrolândia.O aspecto
positivo da visita ocorreu na estação de São João, a última estação
do trajeto de 184 km da EFSC, situada a 522 m de altitude, onde pudemos
conversar demoradamente com a família Trapp, dona do imóvel onde o
prédio se situa, objetivando sua restauração, ou pelo menos a sua
não demolição. Esta estação continua completamente tomada pelo matagal"
(Luiz Carlos Henkels, Boletim da ABPF referente ao mês de
fevereiro de 2008, 20/1/2008).
(Fontes: Heinz Beyer, 2008; Luiz Carlos Henkels;
Angelina C. R. Wittman: A Estrada de Ferro no Vale do Itajaí,
2001; ABPF: Boletim, 2008; www.rsol.com.br/efsc/main.htm) |
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A estação de São João, tomada pelo
mato em 20/01/2008. Foto Heinz Beyer |
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| Atualização:
08.09.2009
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