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ramal de Juquiá-1980
 
 
E. F. Sorocabana (1929-1971)
FEPASA (1971-1998)
GAIVOTA (PARADA)
Município de Itanhaém, SP
Ramal de Juquiá - km 162,204 (1986)   SP-0848
    Inauguração: 21.12.1929
Uso atual: abandonada   com trilhos
Data de construção do prédio atual: n/d
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal foi construído pelos ingleses da Southern São Paulo Railway, entre 1913 e 1915, partindo de Santos e atingindo Juquiá. Em novembro de 1927, o Governo do Estado comprou a linha e a entregou à Sorocabana, já estatal, no mês seguinte. O trecho entre Santos e Samaritá foi incorporado à Mairinque-Santos, que estava em início de construção no trecho da serra do Mar, e o restante foi transformado no ramal de Juquiá. A partir daí, novas estações foram construídas, e em 1981, o ramal foi prolongado pela Fepasa, já dona da linha desde 1971, até Cajati, para atender as fábricas de feritlizantes da região. O transporte de passageiros entre Santos e Juquiá foi suspenso em 1997, depois de 84 anos. A linha seguiu ativa para trens de carga que passavam quase diariamente, transportando enxofre do porto para Cajati, até o início de 2003, quando barreiras caíram sobre a linha na região do Ribeira. O transporte foi suspenso e a concessionária Ferroban desativou a linha, que o mato cobriu rapidamente.
 
A ESTAÇÃO: A pequena parada de Gaivota sobrevive hoje ao lado dos trilhos, mas rodeada de mato, o que lhe dificulta o acesso. Atendia ao bairro de Gaivota e localiza-se 100 metros a leste da rua principal desse balneário, altura do km 337 da SP-55, um pouco antes da divisa de Itanhaém com Peruíbe. Nunca foi citada nos relatórios da Sorocabana.
     

Parada Gaivota em 20/04/1998. Foto Ralph M. Giesbrecht
   
     
     
Atualização: 28.07.2010
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.