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Atibaia
Guaxinduva
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ramal de Piracaia - 1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Bragantina (1914-1967)
GUAXINDUVA
Município de Atibaia, SP
Ramal de Piracaia - km 9,831 (1938)   SP-1971
Altitude: 749,400 m   Inauguração: 01.02.1914
Uso atual: moradia (2009)   sem trilhos
Data de construção do prédio atual: 1914
 
 
HISTORICO DA LINHA: O ramal de Piracaia da E. F. Bragantina foi aberto em janeiro de 1914, ligando a estação de Caetetuba a Piracaia, passando pela cidade de Atibaia. Em 5 de janeiro de 1967, foi desativado, e seus trilhos retirados não muitos anos depois.
 
A ESTAÇÃO: A estação de Guaxinduva foi aberta com o ramal de Piracaia, em 1914, e fechada em janeiro de 1967, com a desati-vação do ramal. Segundo Nilson Rodrigues, de Guaxinduva deveria sair um ramal para ligar a Bragantina com a linha da Cantareira, coisa que nunca aconteceu. Atualmente a estação é utilizada como moradia. "Desta vez fui de bicicleta e consegui localizar a estação, bem escondida do lado inferior da estradinha de Guaxinduva, a uns 500 metros da Rodovia D. Pedro I. Está em bom estado, servindo de moradia para um cidadão. O banheiro de metal desapareceu, segundo o morador, retirado pela prefeitura de Atibaia. As madeiras e o beiral se encontram em muito bom estado. Alguns vidros quebrados por vandalismo. Há que se dar o mérito da boa conservação dos detalhes ao atual habitante" (Eduardo L. Malta, 8/7/2009).
(Fontes: Eduardo Lana Malta; Danilo Lopes Nakagawa; Nilson Rodrigues; E. F. Bragantina: relação oficial de estações, 1938; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht)
     

Estação de Guaxinduva, sem data. Acervo Nilson Rodrigues

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta

Estação de Guaxinduva em 8/7/2009. Foto Eduardo L. Malta
   
     
Atualização: 26.01.2014
Página elaborada por Ralph Mennucci Giesbrecht.