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| Sobre o autor Links |
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| Cia. Mogiana de
Estradas de Ferro (1914-1971) FEPASA (1971-1979) |
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 TANGARÁMunicípio de Delta, MG |
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| Ramal de Igarapava - km 186,935 (1938) | MG-2536 | |||||||
| Altitude: 672 m | Inauguração: 07.09.1914 | |||||||
| Uso atual: demolida | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d (já demolida) | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Igarapava foi aberto em seu primeiro trecho, em 1899, até Jardinópolis, a partir do local em que seria construída a estação de Entroncamento, um ano depois. Em 1905, chegou a Igarapava, então ainda Santa Rita do Paraizo. Em 1914, atingiria a linha do Catalão, já em Minas Gerais, pouco antes de Uberaba. O ramal atravessava as melhore terras de café do norte do Estado. Em 1979 foi fechado e substituído pela variante Entroncamento-Amoroso Costa, que correria mais a oeste da linha velha e se tornaria então a continuação do tronco retificado da ex-Mogiana. Os trilhos foram retirados por volta de 1986, sobrando apenas as velhas estações, abandonadas ou com outras funções. | ||||||||
| A ESTAÇÃO: A estação de
Tangará foi aberta em 1914, com o trecho ligando Igarapava
a Rodolfo Paixão, na linha do Catalão.
É também citada a data de 01/10/1915 como a da inauguração.
Informações de Domingos Tiveron Filho dão conta que teria sido demolida. "Naquele tempo, por volta de 1941, havia uma caixinha pendurada na parte externa da estação de Tangará, onde as correspondências eram depositadas, e ficavam dias à espera dos destinatários. Meu avô recebia através desse correio correspondencia até da Itália" (Domingos Tiveron Filho, 10/2002).  ACIMA: Mapa mostrando a estação de Tangará (como Est. Tangará, ao norte e à esquerda no mapa) - CLIQUE NO MAPA PARA VER A REGIÃO INTEIRA (IBGE, anos 1970).  ACIMA: Escadaria e plataforma da estação de Tangará em 2012. Sobras de demolição (Foto Glaucio H. Chaves). |
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| Atualização: 20.09.2019 | ||||||||
