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Indice
de estações
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Catolé
Antonio Guedes
Guarabira
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Linha Norte - 1950
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Conde D'Eu (1884-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 ANTONIO
GUEDES
(antiga CACHOEIRA)
Município
de Guarabira, PB |
| Linha Norte
- km 246 (1960) |
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PB-4241 |
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Inauguração: 05.07.1884 |
| Uso atual: abandonada
e em ruínas |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de
Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco
e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do
Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da
E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar,
na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde
sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até
Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova
Cruz, que também passou à GW, na mesma época.
Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho
de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha
Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária
do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais
pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957
tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa
até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão
da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam
mais por essa linha desde os anos 1980. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Cachoeira foi inaugurada em 1884
pela E. F. Conde D'Eu. A estação, que hoje se chama Antonio Guedes
fica em um distrito pertencente ao município de Guarabira, segue a
mesma linha arquitetônica da estação de Guarabira, sem poucas
ou nenhuma decoração artística, preservando mais as áreas de
ACIMA: A ponte sobre o rio Aracaji, construída
no século XIX e ainda inteira (Foto Jonatas Rodrigues em janeiro
de 2009).
embarque e desembarque. O prédio que atualmente está em
ruínas, foi tombado pelo IPHAEP em 2001. Junto a estação foram tombados
também a ponte metálica sobre o Rio Araçaji, construída em
1883, o armazém e a vila ferroviária, ainda existentes. A estação
foi desativada no final dos anos 1970. O ramal oficialmente não foi
desativado, mas cargueiros não trafegam para o Rio Grande do
Norte desde 1999, e de passageiros desde 1978.
(Fontes: Jônatas Rodrigues, 02/2009; Guias
Levi, 1932-1984; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação, em desenho de Jonatas Rodrigues em
2009, retrata como ela era antes do "Armageddon",
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| Atualização:
11.05.2009
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