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| Estações da linha: | |||||||||||||||||||||||||
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de estações ... Cacimbas Borborema Manitu ...  Ramal de Bananeiras-1940 ... ESTIVE NO LOCAL: NÃO ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: S/D ... |
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| Sobre o autor Links |
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| Great
Western do Brasil (1913-1950) Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1970) |
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 BORBOREMA
(antiga CAMUCÁ)Município de Borborema, PB |
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| Ramal de Bananeiras - km 282 (1960) | PB-3545 | |||||||
| Inauguração: 24.11.1913 | ||||||||
| Uso atual: Secretaria da Educação | sem trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de Bananeiras teve seu primeiro trecho entregue em 1910 e chegou em Bananeiras somente em 1925. Foram 15 anos para entregar 35 quilômetros, Deveria avançar mais outros 35-40 km para atingir Picuhy, o que jamais aconteceu. Em 1966, o trem deixou de circular pelo ramal. Em 18/04/1970, o ramal foi oficialmente suprimido. | ||||||||
| A ESTAÇÃO:
A estação de Camucá foi inaugurada em
1913 pela Great Western, como ponta de linha do ramal. Em 1922
o ramal foi prolongado até Manitu. Em 1932, a estação
e a cidade já se chamavam Borborema. Em 1966, o trem
deixou de passar pela estação. Borborema destacou-se
por muito tempo na produção de rapadura, existentes nos engenhos do
município e em todo o Brejo Paraibano. A vinda dos trilhos em 1913
facilitou o maior escoamento deste e de outros produtos comuns na
região. Na época da vinda dos trilhos até Borborema, ela era
distrito de Bananeiras. A estação ferroviária de Borborema
foi desativada em 1968 pela RFN, por ordem do Governo Federal. O prédio
hoje serve como a sede da Secretaria de Educação do município de Borborema
(Reparem nas informações de fim do trem: uma em 1966,
outra em 1968. Qual será a correta?). (Fontes: Jonatas Rodrigues, 2006-9; Albanisa Assunção ; Guias Levi, 1932-1980; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 01.11.2009 | ||||||||
