|
|
|
| Rede Ferroviária
do Nordeste (anos 1950-1970) |
 DESVIO
BX-8
Município de Pirpirituba, PB |
| Ramal de Bananeiras - km |
|
PB-4610 |
| Altitude: |
|
Inauguração: anos
1950 |
| Uso atual: abandonada |
|
sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
| |
|
|
| |
| HISTORICO DA LINHA: O ramal de
Bananeiras teve seu primeiro trecho entregue em 1910 e chegou em Bananeiras
somente em 1925. Foram 15 anos para entregar 35 quilômetros,
Deveria avançar mais outros 35-40 km para atingir Picuhy, o
que jamais aconteceu. Em 1966, o trem deixou de circular pelo ramal.
Em 18/04/1970, o ramal foi oficialmente suprimido. |
| |
A ESTAÇÃO: "Fui
até a antiga Usina São Francisco, localizada no município de Pirpirituba
e constatei que na entrada desta antiga usina tinha um desvio ferroviário,
com uma parada de alvenaria. Infelizmente esta parada não consta em
nenhum registro em livros antigos relacionados. Este local tem grande
importância histórica para o município e Estado da Paraíba"
(Jonatas Rodrigues, 15/2/2013). O Desvio BX-8 localiza-se no
município de Pirpirituba, localizado na entrada da antiga Usina São
Francisco, a cerca de 2 km do centro daquela cidade. Esta usina fabricava
álcool e açúcar e todo seu produto era exportado por meio da ferrovia
que adentrava em sua propriedade através deste desvio. Na década de
ACIMA: A pequena parada, ainda tendo no seu dístico
o seu estralho nome "Desvio BX-8" ainda jaz ao lado da rodovia
que tomou o leito da antiga linha do ramal de Bananeiras. Daí
saía o desvio que adentrava a usina São Francisco (Foto
Jonatas Rodrigues, 15/2/2013).
1990 esta usina foi desativada, mas todo o seu maquinário,
grandes tanques de armazenar o álcool, junto com toda sua estrutura
física ainda pode ser observado ao lado da estrada ambora bem deteriorado.
Não foi identificada uma data precisa da inauguração desta parada,
estima-se que seja da época da inauguração da usina, ou seja, na década
de 1950. Fica entre a estação de Pirpirituba e a antiga estação
de Cacimbas, mas localizada no município de Pirpirituba.
Quando o ramal de Bananeiras foi suprimido em 1967/68, o desvio
perdeu sua utilidade e toda a mercadoria que era escoada de trem pela
usina passou a sê-lo por caminhões e outros meios. Seu estado
atual não é satisfatório, porém continua de pé com sua estrutura intacta.
Serve de pequeno depósito para um agricultor da localidade.
(Fontes: Jonatas Rodrigues; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
| |
|
|
A parada em 15/2/2013. Foto Jonatas Rodrigues |
A parada em 15/2/2013. Foto Jonatas Rodrigues |
|
| |
|
|
|
| |
|
|
| Atualização:
16.02.2013
|
|
