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Rede
de Viação Cearense (1944-1958)
Rede Ferroviária do Nordeste (1958-1975)
RFFSA (1975-1997) |
PATOS
Município
de Patos, PB |
| Ramal de
Campina Grande - km 388 (1960) |
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PB-3171 |
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Inauguração: 19.04.1944 |
| Uso atual: abandonada |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: O ramal da Paraíba foi aberto ao tráfego entre
1923 e 1926, partindo da estação de Arrojado, na linha
da antiga E. F. Baturité, construída em 1922 especialmente
para dar partida para os trens do ramal. Entrava pela Paraíba
e parava na cidade de Souza. Nesta cidade, a partir de 1933, encontrou-se
também a linha Mossoró-Souza, vinda do Rio Grande do
Norte. O ramal da Paraíba ainda foi prolongado até Patos,
em 1944, e em 1958, com a união desta cidade com Campina Grande,
foi definitivamente incorporado pela Rede Ferroviária do Nordeste,
completando a ligação do Ceará com o resto do
Brasil, via Paraíba e Pernambuco. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Patos foi inaugurada em 1944 pela
Rede de Viação Cearense, como ponta de linha do segundo
prolongamento do ramal da Paraíba. Em 1958, a Rede Ferroviária
do Nordeste terminou e entregou a ligação ferroviária
entre esta estação e Campina Grande e a RFFSA,
já controlando as duas linhas, incorporou não só
o trecho Patos-Campina Grande como também o trecho Souza-Patos
à rede da RFN. A estação está abandonada
em 2010; a Prefeitura da cidade pensa em transformá-la em museu. |
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Estação de Patos em 1944. Autor desconhecido |

A estação de Patos em 2005, ao fundo. Foto Carlos
Alberto Martins da Matta |
A estação em 2007. Foto Luís L'Aiglon Pinto Martins |
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| Atualização:
12.06.2010
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