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E. F. Conde D'Eu (1883-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1997) |
 SAPÉ
Município
de Sapé, PB |
| Linha Norte
- km 124 (1960) |
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PB-3534 |
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Inauguração: 07.09.1883 |
| Uso atual: demolida |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d (já
demolido) |
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha que originalmente unia a estação de
Brum, no Recife, a Pureza, próximo à divisa entre Pernambuco
e Paraíba, foi aberta de 1881 a 1883 pela Great Western do
Brasil, empresa inglesa que tinha a posse e a concessão da
E. F. Recife ao Limoeiro. Esta linha avançou até Pilar,
na antiga E. F. Conde D'Eu, incorporada à GW em 1901, onde
sua linha, aberta em 1883, entre outros ramais, avançava até
Nova Cruz, já no Rio Grande do Norte e da E. F. Natal a Nova
Cruz, que também passou à GW, na mesma época.
Para ligar estas duas últimas, a GW construiu em 1904 um trecho
de 45 km, formando então o que veio a ser chamado de Linha
Norte. Quando ocorreu a venda da GW para a Rede Ferroviária
do Nordeste, no entanto, o trecho do RN já não mais
pertencia à GW, mas foi incorporado à RFN, e em 1957
tudo isso foi uma das formadoras da RFFSA. A linha está ativa
até hoje sob o controle da CFN, que obteve a concessão
da malha Nordeste em 1996, mas trens de passageiros não circulam
mais por essa linha desde os anos 1980. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Sapé foi inaugurada em 1883,
no primeiro trecho aberto pela E. F. Conde D'Eu. O atual município
de Sapé, criado em 1925, começou a existir a partir da abertura
da estação ferroviária em 1883, construída nas
proximidades da fazenda Monteiro, lançando as bases da futura cidade.
A estação foi, portanto, o marco inicial da povoação, que recebeu
o nome por causa da presença abundante de uma gramínea característica
da
ACIMA: Trilhos (à direita) passam na rua junto às casas
em Sapé, em 1922. (Revista Illustração Brasileira,
setembro de 1922). ABAIXO: Trem em Sapé, provavelmente anos
1970. Seria a fotografia do último trem de passageiros passando
por ali?
região. A estação foi desativada nos anos
1990 e foi demolida em 2008.
(Fontes: Jônatas Rodrigues, 05/2006; Cyro
Deocleciano R. Pessoa Jr.: Estudo Descriptivo das Estradas de Ferro
do Brazil, 1886; Illustração Brasileira, 1922; Guia
Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-1984;
Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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A estação de Sapé por volta de 1950. Autor
desconhecido, cessão Jônatas Rodrigues |
A estação de Sapé, foto sem data. Cessão
Jônatas Rodrigues |
Demolição da estação em 2008. Autor
desconhecido |
Desenho da estação, feito por Jonatas Rodrigues |
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| Atualização:
20.01.2010
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