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Indice de estações
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Pereira Lima
Barreiros
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Linha Sul (1940)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Tamandaré
(1908-1912)
Great Western (1912-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-c.1975) |
 BARREIROS
Município de Barreiros, PE |
| Ramal de Barreiros - km 142 (1960) |
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PE-3384 |
| Altitude: 16 m |
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Inauguração: 1908 |
| Uso atual: moradia (2007) |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Tamandaré, que partia da estação de
Ribeirão, na linha Sul da RFN desde 1908, foi adquirida pela
Great Western em 1912 e se tornou o ramal de Barreiros, com pouco
mais de 55 km de extensão. Este seguiu operando até
a primeira metade dos anos 1970, quando foi desativado. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Barreiros foi oficialmente aberta em 1912; porém,
já devia existir, pois esta data é a data de compra
da E. F. do Tamandaré, então pertencente à Companhia
Geral de Melhoramentos de Pernambuco (nota: também há
referências a ela como E. F. Tamandaré a Barra de Jangada,
cujo principal acionista seria o Coronel Joaquim Veríssimo do Rego,
no site www.bndes. gov.br/conhecimento/revista/rev1707.pdf),
à qual pertencia a estação, pela Great Western
Railway. Essa ferrovia tinha pouco mais de 55 km de extensão
e sua compra pela GWB foi autorizada pelo decreto 9.228 de 20/12/1911.
Por ele, a GWB ficava obrigada a respeitar os direitos e interesses
do Estado de Pernambuco decorrentes da ocupação a título
precário, do leito da antiga ferrovia. A E. F. de Tamandaré
existia desde 1908 - o que nos faz presumir que a estação
de Barreiros já existisse desde então. Teria
esta a função (e posteriormente o ramal) de ligar a
linha Sul à Usina Central de Barreiros. que, por sua
vez, tinha a maior ferrovia de usina do País, com 125 km de
linhas e cerca de 41 locomotivas? Porém, temos de lembrar que,
na praia do Gravatá, até meados do século XX, havia um arruado
com casas e armazéns, porto marítimo e um terminal da estrada de ferro
da usina. Se ela já se ligava com um porto próprio,
para que escoar a produção para o norte até Recife?
"Com a desativação do porto e terminal açucareiro, as estruturas
e habitações foram desmontadas, não deixando na área lembranças dos
áureos tempos" (segundo www.museudouna. com.br). Uma
das locomotivas da usina, fechada há muito tempo, está
hoje preservada em Campinas, SP, e funcionando. Ainda há
registros de trens correndo pelo ramal em 1972, mas já não
mais no início de 1976. Em 1987, a ferrovia da usina ainda
estava em funcionamento, segundo Bertrando Bernardino, diretor
do Museu do Una, em São José da Coroa Grande,
município desmembrado de Barreiros em 1964 e onde boa
parte da usina estava localizada. A usina, por sua vez, fechou em
1996. O prédio da estação ainda existia em péssimo
estado de conservação e servindo como moradia em 2007.
Um adendo: a estação de Barreiros, embora tivesse
no dístico o nome da cidade, era conhecida como Estação
do Baeté e não com o nome da cidade. Nesta estação
não somente chegavam os trens da Great Western e depois da
RFN e RFFSA como também partiam e chegavam composições
da ferrovia da usina Barreiros.
 ACIMA:
Locomotiva que rodou nas linhas da Usina Barreiros até sua
desativação. Por volta do ano 2000, esta carcaça
ainda estava na usina já fechada (Foto Sergio Romano).
ACIMA: Mapa do município de Barreiros nos
anos 1950; de Rio Formoso a Barreiros, o ramal da RFN. De Barreiros
a Gravataí (porto), a ferrovia pertencia à usina. As
outras ferrovias são também de usinas, uma métrica
(a nordeste) e outra (para oeste) de bitola de 60 cm. Nada disso existe
mais (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume
IV, 1958). ABAIXO: Usina Barreiros - CLIQUE SOBRE A FOTO PARA LER
MAIS SOBRE A USINA EM 1948 (Folha da Manhã, 20/6/1948).
(Fontes: Nicholas Burman; Sergio Romano;
Bertrando Bernardino; Estevão Pinto: História de uma
estrada de ferro no Nordeste, 1949; www.museudouna.com.br; IBGE: Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, volumes IV e XVIII, 1958 www.bndes.gov.br/conhecimento/revista/rev1707;
www.cprh.pe.gov.br/downloads; Guias Levi, 1932-82; Guia Geral das
Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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Esplanada da Usina Central Barreiros, anos 1950. Alguns vagões
aparecem nos trilhos. Seria este local próximo à
estação da RFN? Foto da Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV,
1958 |
A estação de Barreiros, em 2007. Foto Bertrando
Bernardino |
A estação de Barreiros, em 2007. Foto Bertrando
Bernardino |
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| Atualização:
03.04.2016
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