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Indice de estações
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Pereira Lima
Barreiros
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Linha Sul (1940)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: S/D
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E. F. Tamandaré
(1908-1912)
Great Western (1912-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-c.1975) |
 BARREIROS
Município de Barreiros, PE |
| Ramal de Barreiros - km 142 (1960) |
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PE-3384 |
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Inauguração: 1908 |
| Uso atual: moradia |
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sem trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A Estrada
de Ferro Tamandaré, que partia da estação de
Ribeirão, na linha Sul da RFN desde 1908, foi adquirida pela
Great Western em 1912 e se tornou o ramal de Barreiros, com pouco
mais de 55 km de extensão. Este seguiu operando até
a primeira metade dos anos 1970, quando foi desativado. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Barreiros foi oficialmente aberta em 1912; porém,
já devia existir, pois esta data é a data de compra
da E. F. do Tamandaré, então pertencente à Companhia
Geral de Melhoramentos de Pernambuco (nota: também há
referências a ela como E. F. Tamandaré a Barra de Jangada,
cujo principal acionista seria o Coronel Joaquim Veríssimo do Rego,
no site www.bndes.gov.br/conhecimento/revista/rev1707.pdf),
à qual pertencia a estação, pela Great Western
Railway. Essa ferrovia tinha pouco mais de 55 km de extensão
e sua compra pela GWB foi autorizada pelo decreto 9.228 de 20/12/1911.
Por ele, a GWB ficava obrigada a respeitar os direitos e interesses
do Estado de Pernambuco decorrentes da ocupação a título
precário, do leito da antiga ferrovia. A E. F. de Tamandaré
existia desde 1908 - o que nos faz presumir que a estação
de Barreiros já existisse desde então. Teria
esta a função (e posteriormente o ramal) de ligar a
linha Sul à Usina Central de Barreiros. que, por sua
vez, tinha a maior ferrovia de usina do País, com 125 km de
linhas e cerca de
Acima, mapa do município de Barreiros nos
anos 1950; de Rio Formoso a Barreiros, o ramal da RFN. De Barreiros
a Gravataí (portp), a ferrovia pertencia à usina. As
outras ferrovias são também de usinas, uma métrica
(a nordeste) e outra (para oeste) de bitola de 60 cm. Nada disso existe
mais (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume
IV, 1958).
41 locomotivas? Porém, temos de lembrar que, na
praia do Gravatá, até meados do século XX, havia um arruado
com casas e armazéns, porto marítimo e um terminal da estrada de ferro
da usina. Se ela já se ligava com um porto próprio,
para que escoar a produção para o norte até Recife?
"Com a desativação do porto e terminal açucareiro, as estruturas
e habitações foram desmontadas, não deixando na área lembranças dos
áureos tempos" (segundo www.museudouna.com.br). Uma
das locomotivas da usina, fechada há muito tempo, está
hoje preservada em Campinas, SP, e funcionando. Ainda há registros
de trens correndo pelo ramal em 1972, mas já não mais
no início de 1976. Em 1987, a ferrovia da usina ainda estava
em funcionamento, segundo Bertrando Bernardino, diretor do
Museu do Una, em São José da Coroa Grande, município
desmembrado de Barreiros em 1964 e onde boa parte da usina
estava localizada. A usina, por sua vez, fechou em 1996. O prédio
da estação ainda existe em péssimo estado de
conservação e servindo como moradia. Um adendo: a estação
de Barreiros, embora tivesse no dístico o nome da cidade, era
conhecida como Estação do Baeté e não
com o nome da cidade. Nesta estação não somente
chegavam os trens da Great Western e depois da RFN e RFFSA como também
partiam e chegavam composições da ferrovia da usina
Barreiros. (Fontes: Estevão Pinto, História de uma
estrada de ferro no Nordeste, 1949; site www.museudouna.com.br; Nicholas
Burman; site www.bndes.gov.br/conhecimento/revista/rev1707; site www.cprh.pe.gov.br/downloads;
Guias Levi, 1932-1982; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, IBGE,
volumes IV e XVIII, 1958) |
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Esplanada da Usina Central Barreiros, anos 1950. Alguns vagões
aparecem nos trilhos. Seria este local próximo à
estação da RFN? Foto da Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV,
1958 |
A estação de Barreiros, em 2007. Foto Bertrando
Bernardino |
A estação de Barreiros, em 2007. Foto Bertrando
Bernardino |
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| Atualização:
06.09.2010
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