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| Indice de estações ... Cinco Pontas Boa Viagem ...  Linha Sul (1940) ... ESTIVE NO LOCAL: SIM ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO ÚLTIMA VEZ: 1996 ...
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| Sobre o autor Links |
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| E. F. Recife ao
São Francisco (1858-1901) Great Western (1901-1950) Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975) RFFSA (1975-1996) |
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 CINCO
PONTAS Município de Recife, PE |
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| Linha Sul - km 0 | PE-3089 | |||||||
| Inauguração: 10.02.1858 | ||||||||
| Uso atual: estação inicial dos trens suburbanos do Recife | com trilhos | |||||||
| Data de construção do prédio atual: n/d | ||||||||
| HISTORICO DA LINHA: A linha Sul, ou Recife-Maceió, é uma junção de três ferrovias: a E. F. Recife ao São Francisco, aberta entre 1858 e 1862 (foi a segunda ferrovia a ser aberta no Brasil), a E. F. Sul de Pernambuco, entre 1882 e 1894 e a E. F. Central de Alagoas, aberta em trechos entre 1871 e 1884, arrendada em 1880 à The Alagoas Railway Co. A primeira ligou Recife a Una (hoje Palmares), a segunda Una a Imperatriz (hoje União dos Palmares) e a terceira, Imperatriz a Maceió. Em 1901, a Great Western do Brasil Railway Co., empresa inglesa, ganhou a concessão das duas primeiras e, em 1903, a da última, unindo as linhas e diminuindo a bitola da primeira, em 1905, de 1.60 m para métrica. Em 1950, o Governo da União encampou a Great Western, transformando-a na Rede Ferroviária do Nordeste (RFN), que passou a ser um das subsidiárias da RFFSA em 1957 e que foi finalmente incorporada em uma de suas superintendências regionais em 1975. Finalmente, em 1997, foi cedida em concessão para a CFN - Cia. Ferroviária do Nordeste. Os trens de passageiros seguiram até os anos 1980. Somente sobram hoje os trens de subúrbio de Maceió e de Recife, que percorrem as duas pontas da linha. | ||||||||
A ESTAÇÃO: A estação
de Cinco Pontas foi inaugurada em 1858. Seu nome derivou do
forte das Cinco Pontas, bem próximo a ele. 
ACIMA: Mapa do município de Recife nos anos
1950. A linha Recife-Maceió da RFN (linha Sul) parte para o
sul. A linha para Natal, para nordeste no sentido de São Lourenço
da Mata. A linha Centro (ex-Central de Pernambuco) parte para oeste,
para Jaboatão. A ligação Sul liga Tijipió
a Boa Viagem, ou melhor, a linha Centro à Sul. (Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958). ABAIXO:
Trem metropolitano saindo da estação de Cinco Pontas.
Anos 1980? (Sindicato dos Metroviários de PE). "Na
1a secção, a qual se estende da cidade do Recife à
vila do Cabo, tem-se feito o serviço com mais ou menos regularidade
desde 10 de fevereiro do ano passado (1858), em que foi aberto ao
trânsito público (...) Essa mesma parte da linha, porém,
não se pode com rigor considerar terminada, pois que as estações
são todas ainda provisórias, e por diversas razões
nem princípio se deu às definitivas" (Do
relatório do ministério do Império de 1859).
"A estação central fora montada, provisoriamente, na esplanada
das Cinco Pontas, velho fortim holandês, de forma pentagonal - que
também teve o nome de Frederick Hendrik - porquanto era pressuposto
que uma estação de tal ordem deveria ocupar um local mais próximo
do centro da cidade" (Uma Estrada de Ferro do Nordeste,
E. Pinto, 1949). Com a desativação da estação,
a ferrovia para Maceió (linha Sul) passou a sair
da estação Central, da antiga Central de Pernambuco.
A velha estação foi, então, demolida. Cinco
Pontas continuou nomeando um depósito da ferrovia. Nos
últimos anos, Cinco Pontas, reconstruída, tornou-se
a estação de saída dos trens de suburbio que
seguem para o Cabo. (Fontes: Coaraci Camargo; Daniel Gentili; Ministério do Império: Relatório, 1859; www.brasilchannel.com.br/capitais/index.asp; Eduardo Cortes e Cláudia Maria Rodrigues de Lima: Da Great Western ao Metrô do Recife, 2005; Sindicato dos Metroviários de PE; E. Pinto: Uma Estrada de Ferro do Nordeste, 1949; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume IV, 1958; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; Guias Levi, 1932-82; Mapa - acervo R. M. Giesbrecht) |
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| Atualização: 11.12.2011 | ||||||||