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Indice de estações
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Ribeirão
Gameleira
Cuiambuca
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Linha Sul (1940)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Recife ao São Francisco (1862-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 GAMELEIRA
Município
de Gameleira, PE |
| Linha Sul
- km 96 (1960) |
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PE-3377 |
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Inauguração: 13.05.1862 |
| Uso atual: moradia |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Sul, ou Recife-Maceió, é uma junção
de três ferrovias: a E. F. Recife ao São Francisco, aberta
entre 1858 e 1862 (foi a segunda ferrovia a ser aberta no Brasil),
a E. F. Sul de Pernambuco, entre 1882 e 1894 e a E. F. Central de
Alagoas, aberta em trechos entre 1871 e 1884, arrendada em 1880 à
The Alagoas Railway Co. A primeira ligou Recife a Una (hoje Palmares),
a segunda Una a Imperatriz (hoje União dos Palmares) e a terceira,
Imperatriz a Maceió. Em 1901, a Great Western do Brasil Railway
Co., empresa inglesa, ganhou a concessão das duas primeiras
e, em 1903, a da última, unindo as linhas e diminuindo a bitola
da primeira, em 1905, de 1.60 m para métrica. Em 1950, o Governo
da União encampou a Great Western, transformando-a na Rede
Ferroviária do Nordeste (RFN), que passou a ser um das subsidiárias
da RFFSA em 1957 e que foi finalmente incorporada em uma de suas superintendências
regionais em 1975. Finalmente, em 1997, foi cedida em concessão
para a CFN - Cia. Ferroviária do Nordeste. Os trens de passageiros
seguiram até os anos 1980. Somente sobram hoje os trens de
subúrbio de Maceió e de Recife, que percorrem as duas
pontas da linha. |
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A ESTAÇÃO:
"Está designado o lugar denominado Gameleira para a
estação terminal da 3a secção, localidade
que, por achar-se no cruzamento de várias estradas do interior,
deverá ser vantajosa ao futuro tráfego da via férrea"
(Relatório apresentado à assembléia Legislativa
Provincial de Pernambuco em 1o de abril de 1861). A cidade de
Gameleira surgiu em decorrência da construção da E. F. Recife
ao São Francisco quando, em 1860, foi montada ali uma estação, que
servia como o final da 3a. secção da obra. (Nota
do autor deste site: a data de inauguração da estação
da Gameleira é considerada como sendo 1862 e não 1860,
ano este que provavelmente foi o da instalação do canteiro
de obras da estação e do trecho). Junto à
estação foi construído um grande armazém
para depósito de açúcar. A cidade, na época,
vivia em torno do Engenho da Gameleira e que, anteriormente
à chegada da via férrea, enviava por meios de transporte
precários a sua produção para o porto da cidade
do Rio Formoso, à qual pertencia Gameleira. A
partir de então, o local tornou-se movimentado e logo surgiu uma feira-livre.
Os senhores de engenho de municípios vizinhos passaram a usar aquela
estação para remeter açúcar para o Recife e, aos poucos, foram
construindo galpões para armazenar o produto. A 11 de julho de 1867
foi criado o distrito que integrava
ACIMA: A linha do trecho Recife-Maceió, passando
pela sede do município. A nordeste, a linha do ramal de Barreiros.
(Enciclopédia dos Municípios Brasileiros, volume IV,
1958)
o território do município de Sirinhaém. A vila foi
criada a 07 de junho de 1872 e instalada a 13 de dezembro do ano seguinte.
Gameleira tornou-se município autônomo a 3 de agosto de 1892.
O nome Gameleira vem de um engenho homônimo que existia na
região (www.pe-az.com.br). "A estação de Gameleira
hoje é uma moradia, casaS foram construídas lado a lado com a antiga
estação, que sofreu desfiguração, tendo sido fechadas as suas portas
que davam acesso à plataforma de embarque. Esta, por sua vez,
virou calçada para as casas que invadiram sua servidão. Também desfigurado
está seu armazém de açúcar mas ainda preserva sua pesada porta
original" (Sydney Correa, 07/2009).
(Fontes: Sydney Correa, 2009; www.pe-az.com.br;
Guias Levi, 1932-1982; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,volumes
IV e XVIII, 1958; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
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No final da avenida, à esquerda, a estação
da Gameleira, nos anos 1950. Foto Enciclopédia dos
Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958 |
Outra foto da estação, vista atrás dos
prédios da cidade de outro ângulo, à direita
da foto, também nos anos 1950. Foto Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958 |
A antiga estação em julho de 2009, totalmente
desfigurada. Foto Sydney Correa |
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| Atualização:
06.07.2009
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