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Indice de estações
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Ribeirão
Gameleira
Cuiambuca
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Linha Sul (1940)
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ESTIVE NO LOCAL: NÃO
ESTIVE NA ESTAÇÃO: NÃO
ÚLTIMA VEZ: N/D
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E. F. Recife ao
São Francisco (1862-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 GAMELEIRA
Município de Gameleira, PE |
| Linha Sul - km 96 (1960) |
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PE-3377 |
| Altitude: 90 m |
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Inauguração: 13.05.1862 |
| Uso atual: moradia (2020) |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d |
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| HISTORICO DA LINHA: A
linha Sul, ou Recife-Maceió, é uma junção
de três ferrovias: a E. F. Recife ao São Francisco, aberta
entre 1858 e 1862 (foi a segunda ferrovia a ser aberta no Brasil),
a E. F. Sul de Pernambuco, entre 1882 e 1894 e a E. F. Central de
Alagoas, aberta em trechos entre 1871 e 1884, arrendada em 1880 à
The Alagoas Railway Co. A primeira ligou Recife a Una (hoje Palmares),
a segunda Una a Imperatriz (hoje União dos Palmares) e a terceira,
Imperatriz a Maceió. Em 1901, a Great Western do Brasil Railway
Co., empresa inglesa, ganhou a concessão das duas primeiras
e, em 1903, a da última, unindo as linhas e diminuindo a bitola
da primeira, em 1905, de 1.60 m para métrica. Em 1950, o Governo
da União encampou a Great Western, transformando-a na Rede
Ferroviária do Nordeste (RFN), que passou a ser um das subsidiárias
da RFFSA em 1957 e que foi finalmente incorporada em uma de suas superintendências
regionais em 1975. Finalmente, em 1997, foi cedida em concessão
para a CFN - Cia. Ferroviária do Nordeste. Os trens de passageiros
seguiram até os anos 1980. Somente sobram hoje os trens de
subúrbio de Maceió e de Recife, que percorrem as duas
pontas da linha. |
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A ESTAÇÃO: "Está
designado o lugar denominado Gameleira para a estação
terminal da 3a secção, localidade que, por achar-se
no cruzamento de várias estradas do interior, deverá
ser vantajosa ao futuro tráfego da via férrea"
(Relatório apresentado à assembléia Legislativa
Provincial de Pernambuco em 1o de abril de 1861).
A cidade de Gameleira surgiu em decorrência da construção da
E. F. Recife ao São Francisco quando, em 1860, foi montada ali uma
estação, que servia como o final da 3a. secção da obra. (Nota
do autor deste site: a data de inauguração da estação
da Gameleira é considerada como sendo 1862 e não 1860,
ano este que provavelmente foi o da instalação do canteiro
de obras da estação e do trecho).
Junto à estação foi construído um grande
armazém para depósito de açúcar. A cidade,
na época, vivia em torno do Engenho da Gameleira e que,
anteriormente à chegada da via férrea, enviava por meios
de transporte precários a sua produção para o
porto da cidade do Rio Formoso, à qual pertencia Gameleira.
A partir de então, o local tornou-se movimentado e logo surgiu uma
feira-livre. Os senhores de engenho de municípios vizinhos passaram
a usar aquela estação para remeter açúcar para o Recife e,
aos poucos, foram construindo galpões para armazenar o produto.
A 11 de julho de 1867 foi criado o distrito que integrava o território
do município de Sirinhaém. A vila foi criada a 07 de junho
de 1872 e instalada a 13 de dezembro do ano seguinte. Gameleira
tornou-se município a 3 de agosto de 1892.
O nome Gameleira vem de um engenho homônimo que existia na
região (www.pe-az.com.br).
"A estação de Gameleira hoje é uma moradia, casas foram construídas
lado a lado com a antiga estação, que sofreu desfiguração, tendo sido
fechadas as suas portas que davam acesso à plataforma de embarque.
Esta, por sua vez, virou calçada para as casas que invadiram sua servidão.
Também desfigurado está seu armazém de açúcar mas ainda preserva
sua pesada porta original" (Sydney Correa, 07/2009).
"Só consegui encontrar a estação Gameleira com a ajuda de um frentista que trabalha em um posto da cidade. Localizar a estação sem a ajuda de moradores locais seria uma tarefa complicada, pois ela se perde na paisagem devido à desfiguração e desaparecimento de seu dístico (Rodrigo Henrique, 11/12/2020)".
1891
AO LADO: Praças (soldados) embarcam na estação da Gameleira e dão tiros durante a viagem (O Estado de S. Paulo, 4/2/1891) |
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1931
AO LADO: Esta era uma estação
com descontos nos preços das passagens. Por qual motivo
isto acontecia? (O Estado de S. Paulo, 4/7/1931)
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ACIMA: A linha do trecho Recife-Maceió,
passando pela sede do município. A nordeste, a linha do ramal
de Barreiros. (Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,
volume IV, 1958)
(Fontes: Sydney Correa, 2009; www.pe-az.com.br;
Guias Levi, 1932-1982; Guia Geral das Estradas de Ferro do Brasil,
1960; IBGE: Enciclopédia dos Municípios Brasileiros,volumes
IV e XVIII, 1958; Mapas - acervo R. M. Giesbrecht) |
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No final da avenida, à esquerda, a estação
da Gameleira, nos anos 1950. Foto Enciclopédia dos
Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958 |
Outra foto da estação, vista atrás dos
prédios da cidade de outro ângulo, à direita
da foto, também nos anos 1950. Foto Enciclopédia
dos Municípios Brasileiros, IBGE, volume IV, 1958 |
A antiga estação em julho de 2009, totalmente
desfigurada. Foto Sydney Correa |
A estação em 11/11/2020. Foto Rodrigo Henrique |
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| Atualização:
13.12.2020
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