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Indice de estações
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Cuiambuca
Joaquim Nabuco
Pumati
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Linha Sul (1940) |
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E. F. Recife ao São Francisco (1862-1901)
Great Western (1901-1950)
Rede Ferroviária do Nordeste (1950-1975)
RFFSA (1975-1996) |
JOAQUIM
NABUCO
Município
de Joaquim Nabuco, PE |
| Linha Sul
- km 118 (1960) |
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PE-3276 |
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Inauguração: 07.06.1862 |
| Uso atual: n/d |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: n/d
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| HISTORICO
DA LINHA: A linha Sul, ou Recife-Maceió, é uma junção
de três ferrovias: a E. F. Recife ao São Francisco, aberta
entre 1858 e 1862 (foi a segunda ferrovia a ser aberta no Brasil),
a E. F. Sul de Pernambuco, entre 1882 e 1894 e a E. F. Central de
Alagoas, aberta em trechos entre 1871 e 1884, arrendada em 1880 à
The Alagoas Railway Co. A primeira ligou Recife a Una (hoje Palmares),
a segunda Una a Imperatriz (hoje União dos Palmares) e a terceira,
Imperatriz a Maceió. Em 1901, a Great Western do Brasil Railway
Co., empresa inglesa, ganhou a concessão das duas primeiras
e, em 1903, a da última, unindo as linhas e diminuindo a bitola
da primeira, em 1905, de 1.60 m para métrica. Em 1950, o Governo
da União encampou a Great Western, transformando-a na Rede
Ferroviária do Nordeste (RFN), que passou a ser um das subsidiárias
da RFFSA em 1957 e que foi finalmente incorporada em uma de suas superintendências
regionais em 1975. Finalmente, em 1997, foi cedida em concessão
para a CFN - Cia. Ferroviária do Nordeste. Os trens de passageiros
seguiram até os anos 1980. Somente sobram hoje os trens de
subúrbio de Maceió e de Recife, que percorrem as duas
pontas da linha. |
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| A ESTAÇÃO:
A estação de Água Preta foi inaugurada
em 1862. Com o desenvolvimento da região da estação,
afastada do centro da vila, a estação e a cidade tiveram
o nome alterado para Joaquim Nabuco, que tornou-se município
autônomo, separando-se de Água Preta, tal como
aconteceu com Palmares. O prédio ainda existe e é
tombado pelo município. Não sei a atual situação
da estação. |
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| Atualização:
20.11.2006
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