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Ahu
Cachoeira
Almirante Tamandaré
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IBGE - 1960
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2002
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E. F. Norte do Paraná
(1909-1942)
RVPSC (1942-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 CACHOEIRA
Município de Almirante Tamandaré,
PR |
| Ramal de Rio Branco do Sul - km 441 (1960) |
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PR-0601 |
| Altitude: 988,220 m |
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Inauguração: 01.03.1909 |
| Uso atual: demolida e reconstruída |
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com trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2005 |
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| HISTORICO DA LINHA: A
E. F. Norte do Paraná foi aberta ao tráfego em 1909,
com a intenção de seguir para o norte e ramificando-se
para Jaguariaíva e para o Estado de São Paulo. No ano
seguinte foi comprada pela Brazil Railways e, mais tarde, passou ao
Governo do Estado, que o juntou à
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina em 1942.
Ramal curto que parte da estação de Curitiba, com apenas
42 km, não teria futuro se, nos anos 1940, não tivesse
sido construída na sua extremidade uma fábrica de cimento,
que hoje pertence ao Grupo Votorantim. O ramal, que teve trens de
passageiros até 12 de janeiro de 1991, já funcionando
como trens de subúrbio, segue funcionando com trens cargueiros
que transportam cimento cruzando toda a zona nordeste de Curitiba
até hoje (2008) com passagens de nível em ruas de grande
movimento. |
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A ESTAÇÃO: A estação
de Cachoeira já foi demolida há anos; nos seus
desvios encontrei um auto de linha da ALL estacionado. O local é
um bairro pobre do município de Almirante Tamandaré.
Isso foi o que vi quando visitei o local em 2002; porém, algum
prédio deve existir por lá, do qual na época
não consegui informação coerente, levando-me
a supor que tenha sido demolida. Em abril de 2005, a ALL anunciou
a recuperação da estação: teria sido uma
reconstrução? A notícia diz que "A recuperação
da estação de Cachoeira, com 280 m2, foi feita com base
em informações e arquivos de imagens repassados pela
comunidade local e pela própria RFFSA". Afinal, basear-se
em arquivos de imagens e informações leva a crer que
seja uma reconstrução.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 2002;
Luiz Bassetti, 2008; RVPSC: Relatórios oficiais, 1920-60; Guia
Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1960) |
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Nos desvios da antiga estação já demolida,
um auto de linha da ALL, em 16/05/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht
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A estação reconstruída, em foto de 24/05/2008.
Foto Luiz Bassetti |
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| Atualização:
27.07.2013
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