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Ahu
Cachoeira
Almirante Tamandaré
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IBGE - 1960
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ESTIVE NO LOCAL: SIM
ESTIVE NA ESTAÇÃO: SIM
ÚLTIMA VEZ: 2002
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E.
F. Norte do Paraná (1909-1942)
RVPSC (1942-1975)
RFFSA (1975-1996) |
 CACHOEIRA
Município
de Almirante Tamandaré, PR |
| Ramal
de Rio Branco do Sul - km 441 (1960) |
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PR-0601 |
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Inauguração: 01.03.1909 |
| Uso atual: demolida
e reconstruída |
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com
trilhos |
| Data de construção do
prédio atual: 2005
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HISTORICO DA LINHA: A E. F. Norte do Paraná
foi aberta ao tráfego em 1909, com a intenção
de seguir para o norte e ramificando-se para Jaguariaíva e
para o Estado de São Paulo. No ano seguinte foi comprada pela
Brazil Railways e, mais tarde, passou ao Governo do Estado,
que o juntou à Rede de Viação Paraná-Santa
Catarina em 1942. Ramal curto que parte da estação de
Curitiba, com apenas 42 km, não teria futuro se, nos anos 1940,
não tivesse sido construída na sua extremidade uma fábrica
de cimento, que hoje pertence ao Grupo Votorantim. O ramal, que teve
trens de passageiros até 12 de janeiro de 1991, já funcionando
como trens de subúrbio, segue funcionando com trens cargueiros
que transportam cimento cruzando toda a zona nordeste de Curitiba
até hoje (2008) com passagens de nível em ruas de grande
movimento. |
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A ESTAÇÃO:
A estação de Cachoeira já foi demolida
há anos; nos seus desvios encontrei um auto de linha da ALL
estacionado. O local é um bairro pobre do município
de Almirante Tamandaré. Isso foi o que vi quando visitei
o local em 2002; porém, algum prédio deve existir por
lá, do qual na época não consegui informação
coerente, levando-me a supor que tenha sido demolida. Em abril de
2005, a ALL anunciou a recuperação da estação:
teria sido uma reconstrução? A notícia diz que
"A recuperação da estação de Cachoeira,
com 280 m2, foi feita com base em informações e arquivos
de imagens repassados pela comunidade local e pela própria
RFFSA". Afinal, basear-se em arquivos de imagens e informações
leva a crer que seja uma reconstrução.
(Fontes: Ralph M. Giesbrecht, pesquisa local, 2002;
Luiz Bassetti, 2008; RVPSC: Relatórios oficiais, 1920-60; Guia
Geral das Estradas de Ferro do Brasil, 1960; IBGE, 1960) |
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Nos desvios da antiga estação já demolida,
um auto de linha da ALL, em 16/05/2002. Foto Ralph M. Giesbrecht
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A estação reconstruída, em foto de 24/05/2008.
Foto Luiz Bassetti |
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| Atualização:
23.09.2009
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